Technické problémy, které provázely Martina Prokopa v průběhu Švédské rally, bohužel vyvrcholily jeho odstoupením ze soutěže před závěrečnou dvacátou rychlostní zkouškou.

Oba jezdci týmu Stobart Ford VK Jari Matti Latvala a Matthew Wilson nedokončili Švédskou rally, jelikož jejich Focusy WRC 06 doslova zamrzly. Naštěstí se stejný problém vyhnul Henningu Solbergovi a také oběma továrním Focusům, i když Marcus přiznal, že měl na přejezdu k první ranní nedělní rychlostní zkoušce také drobné problémy.

Švédský pilot Daniel Carlsson se na domácí rally představil poprvé v Xsaře WRC. Navíc to bylo poprvé s novým spolujezdcem a v novém týmu. I přesto dokázal vybojovat v silné konkurenci páté místo.

Továrnímu týmu 555 Subaru WRT se nepodařilo velmi dobře rozjetý závod ve Švédsku dotáhnout do zdárného konce. Petter Solberg odstoupil v sobotu, když vyjel mimo trať a nemohl se dlouhých čtrnáct minut dostat zpět.

Český pilot s vozem Mitsubishi Lancer Evo IX rozhodně nebude na Švédskou rally vzpomínat v dobrém. Nejenom, že do každé etapy startoval díky systému SuperRally, ale nakonec mu nebylo dopřáno dojet až do cíle.

Vítěz Švédské rally mezi produkčními vozy Juho Hänninen byl po technické prohlídce jeho vozu vyloučen. Měl totiž tři palivové pumpy, což je v rozporu s pravidly FIA podle článku 254-6.9 přílohy J. S takovou úpravou navíc není tento vůz vůbec homologován.

Trojnásobní mistři světa Sébastien Loeb a Daniel Elena dovezli svůj Citroën C4 WRC do cíle Švédské rallye na 2. pozici, jejich týmoví kolegové Dani Sordó a Marc Marti na stejném voze dojeli dvanáctí.

Posádka Jan Kopecký - Filip Schovánek získala v náročných zimních podmínkách Švédské rallye pro Czech Rally Team Kopecký cenné desáté místo. Švédská rallye je tradičně velmi silně obsazena jezdci ze severských zemí, kteří mají obrovské zkušenosti s touto soutěží a často se specializují ze světových soutěží prioritně na Švédskou rally.

Marcus Grönholm a Timo Rautiainen popáté zvítězili ve Švédské rally. Tým BP-Ford se tak dostal pouhý bod za první místo v šampionátu značek. Finové severskou soutěž dokonale ovládli a vyhráli 11 z dvaceti zasněžených a promrzlých rychlostních zkoušek.

Velmi nepříjemná informace dorazila ohledně Martina Prokopa, který se rozhodl odvolat svůj start v Norsku a po skončení Švédské rally se tým vrací do České republiky.

Štěpán Vojtěch, pilot OMV BIXXOL Rally Teamu CZ, přijel do Švédska podpořit svého týmového kolegu Martina Prokopa, obhlédnout konkurenci v PC WRC i absolvovat oficiality které účast v seriálu mistrovství světa v rally obnáší.

Marcus Grönholm a Timo Rautiainen ovládli druhou etapu Švédské rally. S Focusem RS WRC si vybudovali bezpečný náskok, když zvítězili v pěti z dnešních sedmi měřených úseků. Týmoví kolegové Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen si dnešek rovněž užívali. Posunuli se z páté na třetí pozici a vzdálili se svému pronásledovateli Henningu Solbergovi na rozdíl 27,3 sekundy.

Ve druhé etapě Švédské rally se mohlo srdce českého fanouška radovat, ale i smutnit. Radost udělal svým postupem vpřed ve výsledcích Jan Kopecký. Naopak Martina Prokopa potkala smůla v podobě rozpadlého ráfku a následného odstoupení. Obě české posádky bychom měli vidět na trati třetí etapy.

Švédská rally, druhá soutěž Mistrovství světa v rally 2007, pokračovala sobotní etapou, v které bylo na programu sedm rychlostních testů.

Bezesporu největším smolařem sobotní etapy se stal Petter Solberg, který vyletěl mimo trať a následně musel v servisu odstoupit, jelikož tým raději zvolil cestu šetření techniky. Při vyprošťování vozu totiž ztratil patnáct minut, a tak v podstatě nemělo smysl dále pokračovat. Vedení naopak zvýšil Marcus Grönholm, který získal na Loeba v průběhu dne více než půlminutový náskok. Třetí je zatím Mikko Hirvonen.