Kromě již mediálně známých závažných problémů s váhou u všech Fordů se techničtí a posléze i sportovní komisaři v Portugalsku zabírali také druhým nejrychlejším produkčním vozem celé soutěže, které řídil místní matador Rui Madeira.

Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek zakončila svůj první start v Portugalské rally na celkovém dvaadvacátém místě.

Průběžně druhý Marcus Grönholm byl během dneška frustrovaný, že nestíhá Sébastienu Loebovi. Na předposledním úseku udělal jezdeckou chybu a po výletu ven nabral rozhodující časovou ztrátu. Po konci etapy jej pak potkala další rána.

Dážď odštartoval II. etapu Vodafone Rally de Portugal 2007. Na posádky čakalo 6 rýchlostných skúšok o celkovej dĺžke takmer 153 kilometrov. Väčšina posádok v kategórii FIA JRC sa rozhodla použiť narezané pneumatiky, team TEMPUS STYLLEX sa však vzhľadom k tomu, že do skončenia súťaže má k dispozícii už len 8 z limitovaného počtu pneumatík rozhodol túto mo 382 nosť nevyužiť.

Posádka Jan Kopecký-Filip Schovánek odstartovala do druhé etapy Portugalské rallye se snahou o dosažení alespoň dílčích úspěchů po včerejší smolné etapě. Během včerejší úvodní etapy Jan Kopecký odstoupil kvůli nefunkční brzdové soustavě způsobené výrobní vadou dodavatele a ztráta posádky Czech Rally Teamu Kopecký po první etapě kvůli penalizacím za nedokončené páteční rychlostní zkoušky přesahovala třicet minut.

Druhou a třetí pozici po druhé etapě Portugalské rally si drží posádky týmu BP-Ford. Po nejdelším a nejnáročnějším dni v horách nad Algarve jsou Marcus Grönholm a Timo Rautiainen s Focusem RS WRC druzí, Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen se stejným vozem třetí.

Martin Prokop s Janem Tománkem figurovali po první sekci Portugalské rally na druhém místě juniorské klasifikace za Estoncem Aavou. V závěru druhého průjezdu RZ5 Tavira však skončil jejich citroën v kotrmelcích. Oba členové posádky naštěstí vyvázli z hrůzostrašné havárie bez zranění.

Obě posádky týmu BP-Ford figurují po první etapě Portugalské rally mezi třemi nejlepšími. Marcus Grönholm a Timo Rautiainen jsou druzí, Mikko Hirvonen a Jarmo Lehtinen třetí.

Finský jezdec Toni Gardemeister, který letos startuje s vozem Mitsubishi Lancer WRC05, se stal historicky první obětí nového pravidla, které vešlo v platnost počínaje letošní sezónou, a podle kterého musí být vyloučena každá posádka, která má na přejezdu mezi rychlostními zkouškami na svém voze méně než čtyři kola.

Posádka teamu TEMPUS STYLLEX úspešne absolvovala I. etapu Vodafone Rally de Portugal 2007. Cieľom bolo vylepšiť nastavenia nového Renaultu Clio Super1600 a nestratiť pritom kontakt s vedúcimi posádkami v hodnotení FIA JRC 2007.

Páteční etapu Portugalské rally lze jednoznačně z pohledu Czech Rally Teamu Kopecký nazvat smolnou. Hned v úvodní rychlostní zkoušce páteční etapy v jedné pravotočivé zatáčce zůstal po průjezdu předchozího pilota na trati balvan, který nebyl vidět při nájezdu do zatáčky.

Úvodným večerným testom na štadióne Estádio Algarve odštartovala vo štvrtok posádka teamu TEMPUS STYLLEX svoje tohtoročné účinkovanie vo FIA Junior Championship 2007.

Čtvrtým podnikem v letošním programu startů ve vybraných soutěžích zařazených do seriálu Mistrovství světa v rallye je pro posádku Jan Kopecký-Filip Schovánek šotolinová Portugalská rallye. Nejenom pro posádku Czech Rally Teamu Kopecký je tato soutěž velkou neznámou.

Jihoevropská Rally de Portugal se do kalendáře světových soutěží vrací po šesti letech a prakticky od chvíle, kdy byl zveřejněn kalendář Mistrovství světa pro rok 2007, se o portugalské soutěži jako o jednom z potenciálně nejatraktivnějších podniků.

Martin Prokop s Janem Tománkem mají zdárně za sebou shakedown, a tak se start Portugalské rally neúprosně blíží. Portugalsku se plní sen několika posledních let. Do země se vrací seriál MS v automobilových soutěžích, zároveň je soutěž zařazena do juniorského šampionátu.