Posádka týmu BP-Ford Marcus Grönholm a Timo Rautiainen byla nejrychlejší během druhé etapy Argentinské rally. Finové se zbavili včerejších problémů s transmisemi svého Focusu RS WRC, vyhráli čtyři z osmi rychlostních zkoušek dnešního dne a posunuli se na desáté místo průběžného pořadí, zajišťující Fordu body do hodnocení značek.

Český jezdec Štěpán Vojtěch měl v sobotní etapě velkou smůlu a musel odstoupit již ve druhé rychlostní zkoušce. Důvodem byla porouchaná převodovka, která zamezí startu české posádky také do nedělní etapy.

Australský pilot Chris Atkinson dostal penalizaci jedné minuty za to, že překročil povolenou rychlost v servisní zóně po čtrnácté rychlostní zkoušce. Tím pádem znovu klesl až Daniho Sordá a patří mu sedmá pozice.

Ani osm rychlostních zkoušek druhé etapy nezměnilo nic na tom, že na vedoucí pozici se stále drží Sébastien Loeb. Druhé místo patří Petteru Solbergovi a třetí pozice Gigimu Gallimu na Peugeotu 307 WRC. Dnešní den si na své konto připsali vítězství v rychlostních zkouškách také jezdci Henning Solberg a Xavier Pons. Solbergovi se povedlo v RZ 16 zajet naprosto shodný čas se svým bratrem Petterem.

Atkinson zatím žádný test nevyhrál, jelikož mu byl následně upraven čas a Australan tak skončil v RZ 17 až pátý. Vítězství v testu si připsal na své konto Petter Solberg. Australan je nyní na šestém místě.

Úpravy v servisní zóně se Atkinsonovi vyplatily a mladý Australan se posunul před Daniho Sordá, který jede v Xsaře WRC. Horkou chvilku na RZ 15 zažil Henning Solberg, který skončil mimo trať, ale nakonec do cíle dojel.

Včerejší úvodní, zpočátku nadějně vyhlížející etapa, skončila poněkud smolně pro posádku Czech OMV Rally Teamu.

Ani po čtrnácti rychlostních se na vedoucí pozici nic nemění a první příčku si drží Sébastien Loeb. Petter Solberg sice nabral ztrátu, jelikož mu přestalo fungovat řazení pod volantem, ale ani tak svůj boj o vítězství nevzdává. Na třetím místě je fantasticky jedoucí Gigi Galli, který měl dnes ráno jednu krizovku, avšak nyní je zpět ve svém tempu.

Rakouský pilot Manfred Stohl si stěžoval na to, že nevybral pro první rychlostní zkoušky zrovna optimální obutí. Také proto se prozatím nedokázal propracovat před svého týmového kolegu Henninga Solberga, kterého pro změnu trápí potíže s brzdami.

Úvodní test druhé etapy se stal kořistí Marcuse Grönholma na voze Ford Focus WRC. Ten sice již nemá šanci Argentinskou rally vyhrát, nicméně nevzdává se a jede stále naplno. Problémy hned v úvodu měl Petter Solberg, kterému po průjezdu jedním z brodů přestalo fungovat elektronické řazení pod volantem.

Posádka BP-Ford World Rally Teamu Marcus Grönholm a Timo Rautiainen vedla průběžné hodnocení Argentinské rally, avšak během odpoledne se objevily problémy na jejich Focusu RS WRC.

Ani nevýhodná startovní pozice nezabránila Sébastienu Loebovi v tom, aby po úvodní etapě Argentinské rally vedl právě on. Na druhém místě je Petter Solberg, který ztrácí necelých dvacet vteřin. Na vynikající třetí příčce je Gigi Galli, který sice začal vlažně, ale postupně se dostal do tempa a zakončil den na stupních vítězů.

Finský pilot Marcus Grönholm musel zastavit na trati rychlostní zkoušky osm a přišel tak o vedoucí pozici. Na tu se dostal Sébastien Loeb. Finovi zhasl motor v jednom vracáku a ten pak již nenaskočil.

Petter Solberg se po úvodních šesti rychlostních zkouškách propadl na třetí pozici. Sébastienu Loebovi nevadí ani nevýhodná startovní pozice, když musí plnit úlohu zametače a drží se na skvělém druhém místě. Vedoucí pozice patří nyní suverénně jedoucímu Marcusi Grönholmovi.

Po čtyřech rychlostních zkouškách je na vedoucí pozici Petter Solberg. Přestože mu vyšel velmi dobře start do RZ 3, v následujícím testu nepatrně ztratil.