Významnou novinkou letošní sezony MS rally je zavedení tzv. Power Stage. Jedná se o rychlostní zkoušku, kterou musí pořadatelé každé soutěže zařadit do harmonogramu její poslední etapy. Svou premiéru si odbyla na Švédské rally.

Dvacetiletý příbramský jezdec Honza Černý vstoupil do podvědomí nejednoho českého fanouška automobilových soutěží rally svými skvělými výkony v minulých sezonách. Do světa rally vstoupil v roce 2007, kdy vznikl pohár mládeže, v němž závodili tehdy ještě nedospělí jezdci po boku zkušených spolujezdců, kteří řídili soutěžní vůz mimo rychlostní zkoušky.

Mexický pilot Benito Guerra je dalším z pilotů, co se přihlásili do letošního ročníku mistrovství světa produkčních vozů (PWRC). Na start se postaví za volantem Mitsubishi Lancer Evo X.

Nový soutěžní speciál od Prodrivu nejen, že kandiduje na titul nejhůře vypadajícího speciálu WRC, nyní se pokouší zaujmout i zvráceným názvem. BMW Mini Countryman je mrtev, na scénu přichází Mini John Cooper Works.

Celkem 75 posádek se přihlásilo na třetí díl mistrovství světa v automobilových soutěžích, Vodafone Rally de Portugal. Pouze 12 z nich je domácích, naopak je přihlášeno 15 speciálů WRC a 20 Fiest R2 v rámci WRC Academy.

Úřadující světový šampion produkčních vozů Armindo Araújo dokázal sehnat veškeré prostředky k zajištění startů v mistrovství světa s vozem nejvyšší kategorie. V této sezóně bude startovat s Mini Countryman WRC.

Několikanásobný portugalský šampion Bruno Magalhaes se od loňského roku výhradně soustředí na seriál Intercontinental Rally Challenge. Na rozdíl od roku 2010 si však letos nenechá ujít ani domácí díl mistrovství světa.

Projekt WRC Academy, který je jako nástupnický šampionát po JWRC určen pro mladé piloty z celého světa, již zná jména osmnáctky účastníků, kteří se zúčastní úvodního závodu, kterým bude Vodafone Rally de Portugal na konci března.