Nakonec o tři jména bude chudší startovní pole zítra startující Vodafone Rally de Portugal. Kromě již skoro tradičního absentéra Henninga Solberga nepojedou ani Kevin Abbring a Paulo Nobre.

Tovární týmy Fordu a Citroënu volí rozdílnou taktiku při volbě startovního pořadí. Zatímco nejrychlejší dvojice z kvalifikační zkoušky Latvala a Solberg si zvolila pořadí na konci prioritní skupiny, Hirvonen s Loebem budou naopak startovní pole otevírat. Komu tato taktika vyjde lépe?

FInský tovární jezdec Fordu Jari-Matti Latvala vyhrál kvalifikační zkoušku na další díl mistrovství světa, Vodafone Rally de Portugal. O jediné vzrušení na kvalifikační zkoušce se postarali Nasser Al-Attiyah, který přebrzdil odbočení a Paulo Nobre, který v duchu tradice poslal těsně před cílem své Mini přes střechu.

Nasser Al - Attiyah a Giovanni Bernacchini zajeli jejich dosud nejlepší rally, když v Mexiku skončili šestí. Posádka Quatar World Rally Teamu jde do Rally Portugalsko s tím, že chce potvrdit tento skvělý výsledek a jejich narůstající zkušenosti. Thierry Neuville a Nicolas Gilsoul (Citroën Junior World Rally Team) budou doufat, že svůj start konečně promění v první body.

Čtvrté dějství letošního programu mistrovství světa WRC, Rally Portugalsko, je jednou z nejpopulárnějších soutěží v celé sezoně. Trojnásobný vítěz tohoto podniku, Citroën Total World Rally Team, se chystá na další vítězství se svými posádkami. Díky vítězství v Monte Carlu a Mexiku odstartují Sébastien Loeb a Daniel Elena portugalské dějství jako lídři klasifikace pilotů mistrovství světa.

Po více než roce opět mění Patrik Sandell spolujezdce. Po velezkušeném Staffanu Parmanderovi vedle něj usedne na Vodafone Rali de Portugal další švédská spolujezdecká legenda Maria Andersson.

Letos nově vypsaná kategorie Rally Class je 'značkový' šampionát jezdců s vozy Subaru v rámci mistrovství světa. Do prvního ročníku se přihlásila pouze čtveřice jezdců.

Celkem 62 posádek čítá seznam přihlášených posádek na další díl mistrovství světa v automobilových soutěžích, kterým bude na přelomu března a dubna Vodafone Rally de Portugal. Ta je zařazena i do bídně obsazeného seriálu SWRC, letošní premiéru si zde pak odbudou jezdci WRC Academy.

Pouhá jedenáctka jezdců se přihlásila do letošního ročníku WRC Academy. Druhý ročník vloni rozporuplně přijatého seriálu zahájí posádky v identických Fordech Fiesta R2 na Rallye de Portugal.

V poslední době hodně přetřásaná problematika televizních práv z mistrovství světa má další pokračování. Na včerejším jednání mezi zástupci týmů a FIA bylo prozrazeno, že mezinárodní automobilová federace je blízko dohodě s EBU.

Brazilský pilot Daniel Oliveira se vrací do mistrovství světa za volantem vozu kategorie WRC. Na rozdíl od loňských startů s Mini John Cooper Works WRC to bude tentokrát Ford Fiesta RS WRC.

Téměř neznámý italský jezdec Edoardo Bresolin se stane nástupcem Gigi Galliho v mistrovství světa. V letošním roce by se měl představit na čtyřech soutěžích s vozem Ford Fiesta RS WRC, první start by měl být již koncem března na Vodafone Rally de Portugal.

Promotér letošní WRC Academy zveřejnil design, který budou vézt soutěžní posádky na svých Fordech Fiesta R2. Ty se představí na soutěžích v Portugalsku, Řecku, Finsku, Německu, Francii a Španělsku.

V posledních dnech se rozjela masivní kampaň M-Sportu se snahou nalákat jezdce do WRC Academy, zájem jezdců je totiž po loňském rozporuplném ročníku celkem slabý a nedaří se naplnit plánovanou sníženou kvótu 18ti pilotů.

Prodej sedačky ve druhém voze Mini John Cooper Works WRC pokračuje. Po Pierru Campanovi na Monte a Patriku Sandellovi ve Švédsku usedne do druhého vozu v Portugalsku... opět Patrik Sandell.