Po startu Lumíra Firly na Labské Trotina Rally s Mitsubishi Lancer EVO 9 týmu KIT Racing na místě spolujezdce s Milošem Hůlkou se orlovský jezdec vrací zpět za volant Lanceru šesté evoluce a spolu s tradičním spolujezdcem Pavlem Švajdou se připravují se na start na skoro domácí vsetínské Würth Partr Rally.

Mnoho příznivců překvapil nedávný nečekaný přestup Lumíra za volant „devítky“. Hlavním důvodem startu byla možnost osahání si nové techniky a zjištění hlavních rozdílů mezi oběma generacemi Lanceru. Šestka s největší pravděpodobností týmové dílny po sezóně opustí a je potřeba přemýšlet nad tím, s jakou technikou startovat v budoucnu.

Nyní je však vše potřeba podřídit letošnímu poslednímu klání o mistrovské body. Výchozí 12. pozice v celkovém hodnocení a 10. v hodnocení PV ještě před poslední soutěží seriálu dávají možnost k postupu výsledkovou listinou vzhůru. Celý tým si je však vědom obtížností tohoto úkolu. Pohled do startovní listiny hovoří za vše a konkurence bude jedna z nejsilnějších, jaká se v letošních soutěžích „malého“ mistrovství na startu sešla.

Po úspěchu s „šestkou“ ve Vyškově bude hlavním cílem navázání na předchozí výkon. Právě ve Vyškově se Lumírovi s Pavlem podařilo prolomit sérii lichých soutěží bez bodů a to dosavadním nejlepším výsledkem v sezóně. A vsetínská soutěž je v pořadí také lichá.

Klukům k vyškovskému úspěchu pomohla zejména poslední rychlostní zkouška a počasí, které několika velkým soupeřům přineslo potíže. Nicméně právě s počasím tým kalkuluje také při vyhlídkách na výsledek v nadcházejícím podniku. Lumírovi právě špatné počasí doslova sedí a potvrzují to i předchozí závody – když to venku nestálo za nic, podařilo se zajet pěkný výsledek. Špatné počasí také pomáhá do určité míry smazat technický handicap „šestky“ oproti modernějším strojům.

Přestávky mezi Vyškovem a Vsetínem využil tým k rozsáhlé repasi vozu a „myšák“ tak bude připraven k sobotnímu startu v plné kondici. Po hradeckém intermezzu s Michelinkami se Lumír vrací zpět k obutí z produkce Matadoru, které používal po většinu sezóny. Současně se snahou o dobrý výsledek v hodnocení šampionátu tak bude jedním z úkolů získání co jak možno největšího bodového přídělu v rámci Matador Cupu. Ve hře je totiž ještě pořádný ranec bodů a Lumír má stále reálnou šanci na „bednu“ v tomto pohárovém klání.

Už doslova za pár hodin se putováním po valašských kopcích rozloučíme s letošním sprintovým seriálem. Bohatá startovní listina slibuje i přes venku panující chlad pěknou podívanou a napínavé závodění. Lumír i celý tým přejí příznivcům rally dobrou zábavu a věří, že svým sobotním výkonem také přispějí k zahřátí fandů okolo trati.