Patrick Henry se stal po dlouhých týdnech jednání u zeleného stolu asfaltovým mistrem Francie 2007. Tamější automobilová federace FFSA totiž kvůli prohřešku z Rally du Var definitivně vyškrtla z výsledků celého šampionátu Jean-Marie Cuoqa (dosavadní první muž klasifikace), Davida Salanona (4.) a Patricka Rouillarda (5.). Couq navíc na celý jeden rok přišel o licenci, Rouillard má zákaz na tři měsíce.

Tresty souvisejí s epizodou, která se odehrála na závěrečném podniku loňského asfaltového mistrovství Francie. Tři posádky byly přistiženy během nedovoleného tréninku, při kterém používaly rozpisy z minulých ročníků. To odporuje francouzským předpisům a tak šel celý případ koncem listopadu před disciplinární komisi francouzské automobilové federace. Výsledek několikatýdenního procesu se dotkne i spolujezdců, kteří mají ve Francii rovněž vlastní klasifikaci – vyloučeni jsou Cuoqův navigátor David Marty (po sezoně 1. v klasifikaci), Salanonova spolujezdkyně Céline Combronde (3.) a Rouillardův kolega Guilhem Zazurca (5.).

Kromě dodatečného vyloučení z klasifikace celého mistrovství přišli Cuoq a Marty o licence na následující rok a i v sezoně 2009 nad nimi bude viset varování v podobě roční podmínky; nedávná Rallye Monte Carlo tak byla prvním a na dlouhou dobu i posledním závodem s jejich nově pořízeným Peugeotem 307 WRC po Henningu Solbergovi. Patrick Rouillard a navigátor Guilhem Zazurca dostali trest na rok a půl, celých patnáct měsíců je ale jen podmínečných a na rychlostní zkoušky se tak opět mohou vydat už za čtvrt roku. Posádka Salanon-Combronde z celé kauzy vyšla „pouze“ s anulováním loňských výsledků. Po aféře související s řeckou Rally Paladio se tak v krátké době jedná o další tvrdý trest ze strany řídících orgánů, tentokrát však bylo rozhodnutí značně ovlivněno tlakem olejářské společnosti Total. Ta je hlavním sponzorem seriálu a podle svých zástupců by bez reakce na celou kauzu ze strany FFSA odstoupila od další spolupráce.