Věroslav Cvrček měl loňskou sezonu takzvaně přestupovou. Z Fabie R5 přešel jezdec z Besedic do RS Rally2 a přestup si pochvaloval. Krásný strhující závěr sezony mohli fanoušci vidět právě v jeho podání, kdy na na posledním závodě po závěrečné erzetě vybojoval konečné 6. místo v celkovém pořadí MČR.

Podobný formát jako letos bude mít 52. ročník Bohemia Rally Mladá Boleslav, který připravuje organizační výbor na polovinu července 2025. Závodit se bude opět v sobotu a v neděli na rychlostních zkouškách na Mladoboleslavsku a Liberecku. Pořadatel připravuje i několik novinek co se týká trati.

Osm rallyových sezón plných napětí, skvělých výkonů, vítězství a někdy i zklamání. Seriálem Peugeot Rally Cup prošla od prvního ročníku, který se konal v roce 2017, řada talentovaných jezdců. Radikální proměnou prošla i závodní technika. Původní generaci Peugeotu 208 R2 vystřídal výkonnější Peugeot 208 Rally4.

Miroslav Čabaj je živým důkazem toho, že není důležité jen vyhrávat, ale také pravidelně sbírat body. V letošní sezoně se „Antoanovi“ nepodařilo ani jednou vyhrát třídu a přece na konci roku ovládl RN8. A moc nechybělo a mohlo dojít na senzaci, kdy diesel porazil WRCo.

Blížící se Vánoce jsou ideálním časem pro obdarování svých blízkých a přátel tím, co je jejich srdci nejbližší. Pořadatelé Barum Czech Rally Zlín připravili pro početné fanoušky kolekci dárkových předmětů, kterými přinesou svým blízkým radost pod vánočním stromkem, ale i pořádnou dávku adrenalinu!

Mistrovství Evropy v rally (ERC) na rok 2025 má ve svém termínovém kalendáři opět osm podniků v osmi různých státech. Světová rada Mezinárodní automobilové federace FIA schválila jeho konečnou podobu. Prestižní šampionát zavítá opět do České republiky, již 54. Barum Czech Rally Zlín se pojede v prázdninovém termínu 15. – 17. srpna 2025.

Letošní sezonu si Kuba Jirovec rozdělil mezi dva vozy. Kromě týmové „babi“, Škody Fabia R5, měl šestadvacetiletý jezdec příležitost otestovat Toyotu Yaris GR Rally2. Tím tak trochu předznamenal, jaký vůz by se mohl objevit v plzeňském týmu.

Dlouhou dobu byly historické automobily limitované do konce roku 1990 a čekalo se, kdy nastane posun do mladší éry. Po řadě dlouhých debat se tak nakonec stane od příští sezóny 2025, kdy budou povoleny vozy homologované do 31.12.2000.

Mladoboleslavský Mirek Číž má za sebou čtvrtou sezonu v automobilových soutěžích a může se pyšnit druhým mistrovským titulem ve třídě. Jeho jízda v Peugeotu 208 R2 je dravá, ale jistě by mu slušelo silnější auto. V polovině února oslaví Mirek třicáté narozeniny a dárek v podobě Rally4, by určitě potěšil, co myslíte?!

O slovenském jezdci Jánu Kundlákovi se ví, že je rychlý jezdec. Svou rychlost dokazoval v průběhu celé sezony. K celkovým výsledkům je potřeba mít i štěstí, a to se v Jankově případě k němu otočilo zády. Přesto jedenatřicetiletý dravec hlavu nevěší a pro příští rok avizuje přestup do čtyřkolky.

Robert Čaloun bere automobilové soutěže hlavně jako koníčka, který jej vytrhne od práce. Po šestnácti sezonách strávených za volantem Fordu Escort RS Cosworth přišla na letošní Bohemce změna a manželská posádka Čalounů začala usedat do Škody Fabia R5. Inu, sny se mají plnit...

Mezi posádky, pro které je start na automobilových rally srdeční záležitostí, patří Luděk a Petra Brodští. Dvojice, žijící pod 'kopcem drahokamů' Kozákovem, ještě po první etapě Invelt Rally Pačejov sahala po mistrovském titulu. A je jen málo fanoušků rally, kteří by jim to nepřáli. Závada na převodovce v první nedělní erzetě je ze soutěže vyřadila a přes několikeré problémy jejich největších soupeřů Burgeta a Smrčkové, to nakonec nevyšlo a sympatické posádce Škody 120 S patří pozice vicemistrů skupiny kategorie 2.

Prakticky tři měsíce uplynuly od cíle letošního již 51. ročníku Bohemia Rally Mladá Boleslav. Určitě je zajímavé malé ohlédnutí a říci si, jaká vlastně byla. A kdo povolanější byl měl soutěž zhodnotit než sám ředitel Petr Pavlát.

Závěrečným podnikem letošního mistrovství České republiky v automobilových soutěžích byla v netradičním zářijovém termínu Invelt Rally Pačejov, jenž se uskutečnila za slunečného podzimního počasí na tradičních zkouškách v okolí Pačejova. Průběh této soutěže si můžete připomenout prostřednictvím snímků od našich redakčních spolupracovníků z Rallyservice.cz.

Velká smůla v podobě technických závad provázela většinu letošních soutěží dvojici Jindřich Štolfa - Zdeněk Hawel. A to i přesto, že celý tým před každou soutěží dává přípravě vozu Ford Escort MK II maximum, ale technika je prostě někdy proti.