Po sezóně 2005, kdy Robert Čonka s Karlem Hejným třídu SA1 v ČMPR vyhráli a Radovan Mareš s Luďkem Švihálkem v ní skončili čtvrtí, se o rok později karta obrátila. Robertovi mnohé technické problémy zabránily v opakování boje o titul, k tomu měl naopak do poslední chvíle blízko Radovan Mareš.

Ačkoliv motoristická veřejnost na zveřejnění řádů pro sezónu 2007 stále ještě čeká, s blížícím se termínem úvodních podniků našich šampionátů nezbývá posádkám nic jiného, než začít regenerovat síly a pomalu se připravovat na start nové sezóny.

Sezóna 2006 je za námi a prodlužující se podzimní večery nás vyzývají k zamyšlení nad tím, jaká byla, co nám vyšlo a co naopak nevyšlo, co bude dál. I v uplynulém roce náš klub pořádal dvě automobilové soutěže.

Lubomír Minařík a Renáta Mourková nenastupovali na start vsetínského sprintu s velkými ambicemi. Pilot Luboš vůbec poprvé v kariéře osedlal plnokrevný vůz kategorie Super 1600 a tak jeho hlavním cílem bylo především odbourat návyky ze své staré felicie a začít si pomalu zvykat na modernější punto.

Hned trojice závodníků, shodou okolností všichni z K4 Poháru České republiky, byla vyloučena z posledního podniku zmíněného seriálu, kterým byla Würth - Partr Rally Vsetín. Co bylo přesným důvodem jejich vyloučení?

Původně plánovaná premiéra posádky Milan Kneifel – Radim Strnad s Fabií Kit Car se na zasněžených tratích v okolí Vsetína nekonala. Přesto se zlínská dvojice na startu objevila a s vozem Škoda Felicia Kit Car si na Valašsku v nečekaně zimních podmínkách nevedla vůbec špatně.

Posádka XTG Berdych Teamu Jiří Sutr a Petra Veselá na voze Škoda Felicia 1,4 úpěšně zvládla závěrečný podnik letošní rallysprintové sezóny a obsadili v konečném hodnocení rallysprintové sezóny třídy A5 třetí místo za dvojicí Ducháček, Hora.

Legendární jezdec českých automobilových soutěží Petr Vraj si dal dárek k padesátým narozeninám a vrátil se na sprintu ve Vsetíně po dvanácti letech za volant soutěžního vozu. A nechybělo mnoho k dosažení překvapivého výsledku...

Když se loni poprvé objevil na startu, hrdým majitelům nadupaných, nablýskaných a hýčkaných čtyřkolek cukaly koutky. "Co je to za kraksnu!" říkali si určitě mnozí. Smích je však brzy přešel. Karel Pohner se svou Suzukou Swift - nejslabším vozem v seriálu mistrovství republiky ve sprintrallye - dokáže zázraky.

Posledním letošním mistrovským závodem pro posádku Lumír Firla - Pavel Švajda startující se žlutým Mitsubishi Lancer Evo VI byla o uplynulém víkendu proběhlá Würth – Partr Rally v okolí Vsetína.