Ještě jednou se vrátíme na zahajovací podnik seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích, Rallye Monte Carlo. Letošního časově hodně roztahaného ročníku v okolí Valence a Monaca se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník Marek Pléha a vy dnes máte možnost prohlédnout si jeho snímky.

Mistrovství světa začalo trochu rozpačitě při Rallye Monte Carlo. Kolem tratě se pohyboval i náš stálý redakční spolupracovník André Lavadinho, prostřednictvím jehož snímků se můžete přenést do atmosféry rychlostních zkoušek ve Francii.

Po krachu spolupráce mezi FIA a promotérem North One Sport se propadla úroveň mistrovství světa o několik schodů níže. Jaké jsou plánovány kroky ke zvýšení atraktivity MS? Jak vidí nejbližší i vzdálenou budoucnost tohoto seriálu prezident FIA Jean Todt?

Mezinárodní automobilová federace aktualizovala seznamy přihlášených jezdců či týmu do obou 'doprovodných' seriálů při mistrovství světa - SWRC i PWRC. Nutno přiznat, předložený seznam nevypadá příliš optimisticky.

Mezinárodní automobilová federace FIA vypověděla smlouvu s North One Sport krátce před startem sezóny, čímž přišla o řadu vymožeností, které tento promotér nabízel. Minimálně výsledky a sledování vozů však budou opět použity ve Švédsku.

Stáj Proton Motorsports se po několika letech strávených v IRC vrhla do mistrovství světa. Přestože ani jeden z vozů Rallye Monte Carlo nedokončil, rozhodně žlutočerné vozy zanechaly dojem.

Švédská pilotka Ramona Karlsson se dlouhou dobu netajila zájmem o starty v mistrovství světa produkčních vozů v sezóně 2012. Po několika usilovných měsících se podařilo tento plán naplnit.

Po letech strávených s dvoukolkami přestoupil Matthieu Arzeno do silnějšího speciálu Peugeot 207 S2000. Premiéru se zbrusu novým strojem s jubilejním výrobním číslem 100 si odbyl na Rallye Monte Carlo. A nedopadl příliš slavně.

V souvislosti s letošní Rallye Monte Carlo se dostala na paškál otázka superally. Tato vymoženost posledního desetiletí umožňuje pokračovat v soutěži a bodovat i těm, kteří nedokončí některou z etap.

V posledních letech bojovali organizátoři Rallye Monte Carlo za zařazení rychlostních zkoušek v oblasti Ardeche do své soutěže. Jak se zdá, po několika letech hrozí, že se soutěžní vozy vrátí výhradně zpět do Monaca.

Přestože se norský jezdec Eyvind Brynildsen přihlásil na Rally Sweden s vozem S2000, nakonec by se měl na startu objevit za volantem Fordu Fiesta RS WRC z dílen Ostbergovy stáje Adapta Motorsport.

Jedna z nejslavnějších automobilových soutěží naší planety, Rallye Monte Carlo, se po tříleté pauze v Intercontinental Rally Challenge zařadila opět do kalendáře seriálu mistrovství světa. Jaký to byl návrat?

Sébastien Loeb a jeho spolujezdec Daniel Elena se ve středu 25. ledna zúčastní ve studiu RTL nevídaného video chatu, který organizuje stanice RTL a Citroën. Osminásobný mistr světa v rally a pilot stáje Citroën se poprvé obrátí na své fanoušky prostřednictvím Facebooku.

Rallye Monte Carlo je úspěšně za námi. Celotýdenního kolotoče rychlostních zkoušek v okolí Valence i Monte Carla se zúčastnil i náš stálý německý spolupracovník Felix Ubrig, jehož vydařené video z této akce si můžete prohlédnout právě dnes.

Na právě proběhlé Rally Monte Carlo se ve všech pádech skloňovala otázka co nejvhodnější volby pneumatik, která byla odvislá od aktuální situace na tratích rychlostních testů. Seznamovací jízdy totiž posádky absolvovaly několik dnů před vlastním závodem, v některých případech dokonce týden před startem v ostrém závodě. Co dokáže s tratí udělat týden proměnlivého počasí je nabíledni.