Petter Solberg a Chris Patterson si mimořádným výkonem na Rallye Monte Carlo zajistili svoje první umístění na stupních vítězů s vozem Ford Fiesta RS WRC. A co víc – pro norského jezdce, který se k Fordu vrátil po více než jedenáctileté pauze, je třetí místo jeho dosud nejlepším výsledem na „Monte“.

80. Rally Monte Carlo má staronové vítěze - pošesté v historii se při návratu tohoto klasického podniku do mistrovství světa radovali osminásobní světoví šampioni Sébastien Loeb a Daniel Elena. Kromě bodového zisku za prvenství si připsali i tři prémiové body za vítězství v Power Stage.

Rally Monte Carlo je pojmem pro každého sportovního fanouška. Podmínky měnící se od slunečných dvaceti stupňů v nablýskaném monackém přístavu až po led a sníh v horách nad Valence. Rychlostní zkoušky v chladných horských údolích, promrzlých lesích nebo na silničkách vtesaných do skal nad bezednými propastmi.

Třetí start na Rallye Monte Carlo znamená pro Martina Radu pokračování úspěšné tradice. Jezdec Agrotec racing teamu dojel potřetí zdárně do cíle náročné soutěže, bonusem je nejlepší výsledek jeho kariéry. Společně se spolujezdcem Jaroslavem Jugasem a osvědčenou Alfou Romeo zvítězil ve třídě 8.

Maximální počet bodů si na letošní Rallye Monte Carlo připsali na své konto Sebastien Loeb s Danielem Elenou na Citroenu DS3 WRC, když kromě celkového vítězství získali také tři bonusové body za nejlepší čas na závěrečné PowerStage. Druhé místo si z Monaka odváží Daniel Sordo na Mini Countryman WRC, třetí pak Petter Solberg s Fordem Fiesta RS WRC.

Čtvrtá etapa Rallye Monte Carlo se nesla dvojím průjezdem legendárních úseků přes Col de Turini a Col St. Roch. Za pěkného jarního počasí se průběžné pořadí příliš nezměnilo, i tak se bylo tentokrát nač dívat, jak ostatně můžete posoudit ze snímků Michala Nedbala.

Čtvrtá etapa Rallye Monte Carlo byla tradiční 'Nocí dlouhých nožů' v trochu netradičním podání se startem v odpoledních hodinách, prvním průjezdu známými zkouškami ve dne i extrémně teplým počasím. Jak to vypadalo na začátku sjezdu u Col St. Roch si můžete prohlédnout na snímcích Romana Kašpárka.

Ve třetí etapě Rallye Monte Carlo si posádka Agrotec racing teamu Martin Rada - Jaroslav Jugas upevnila vedení ve třídě 8, celkově figuruje na 43. místě. Když Martin Rada po druhé etapě hořekoval nad panujícími podmínkami, určitě netušil, co ho bude čekat ve třetí etapě slavné soutěže.

Před startem klasické etapy v horách, jež se vinou vysoko na Monte Carlem, patří české posádce Martin Prokop - Zdeněk Hrůza s Fordem Fiesta RS WRC jednácté místo průběžné absolutní klasifikace. Krátce před polednem jsme zatelefonovali přímo do Monaka a Martina Prokopa jsme se zeptali na jeho dojmy ze včerejší náročné etapy.

V průběhu třetí etapy panovaly skutečně náročné podmínky, kde se počasí vystřídalo od nádherného slunečna až po marast v podobě mixu ledu a sněhu. Jak to na francouzských rychlostních zkouškách vypadalo si můžete prohlédnout na videu, které pro vás připravil Michal Nedbal.

Páteční etapa měla na programu jen tři rychlostní zkoušky. Pouze dvě z nich vedly zrádným vápencovým pohořím Vercors, takže i přes proměnlivé podmínky nedokázala tato etapa výrazněji promluvit do výsledků. Jak dokazují fotky Romana Kašpárka, přesto to neměly posádky ani diváci jednoduché.

Posádka Agrotec racing teamu Martin Rada - Jaroslav Jugas poskočila během druhého dne Rallye Monte Carlo do čela hodnocení třídy 8, celkově okupuje 45. místo. Martin Rada startuje na Monte už potřetí, ale podobné podmínky zatím nezažil.

Také dnes natáčel štáb AutoSportu.CZ pod vedením zkušeného režiséra Michala Nedbala na tratích Rallye Monte Carlo, konkrétně na úseku se startem i cílem v St. Bonnet. Přestože nebyl sníh, i tak se bylo nač dívat.

Dnes byla na programu Rallye Monte Carlo šestice úseků, která přinesla jedinou zásadnější příhodu do výsledkové listiny - hrozivou havárii Sébastiena Ogiera. Na trati se i dnes pohyboval Roman Kašpárek a vy si dnes můžete prohlédnout jeho snímky.

Rallye Monte Carlo začala včera náročnými čtyřmi rychlostními zkouškami na západ od Valence. Akce na testech, kde se hodně měnily podmínky i povrch tratí, se zúčastnil i náš redakční spolupracovník Tomasz Bugiel, jehož snímky si dnes můžete prohlédnout.