Koncem roku 2010 vstupovala na scénu mistrovství světa WRC Academy, nástupnický seriál po JWRC. Obdobně jako další přidružené seriály v MS však i tento šampionát své ambice nenaplnil a spěje k zániku.

Přesně v půlce roku se mezinárodní automobilová federace FIA dohodla s European Broadcasting Union na produkci a distribuci televizních záběrů z letošního ročníku mistrovství světa v automobilových soutěžích.

Prezident Toyota Motorsport, Yoshiaki Kinoshita, potvrdil již dříve oznámený záměr značky Toyota vrátit se na světové tratě automobilových soutěží. Japonský výrobce již dokonce vyjednal výjimku pro model Yaris, který měří 3,75 metru a je tak o 15 cm kratší, než je dle předpisů nutné minimum pro vůz WRC.

Blížící se vstup Volkswagenu do mistrovství světa je netrpělivě očekáván a měl by přinést potřebný nový vítr do tohoto seriálu. Dle aktuálních předpokladů nakonec nejspíše v příštím roce začne jen se dvěma vozy.

Třetí double, navíc v řadě, vybojovaly posádky Citroën Total World Rally Teamu na Rally Nový Zéland Sébastien Loeb - Daniel Elena a Mikko Hirvonen - Jarmo Lehtinen. Tento výsledek od protinožců značí, že první polovinu sezony končí tým na prvním místě v Poháru konstruktérů a na prvních dvou místech v hodnocení pilotů.

Posádka Petter Solberg / Chris Patterson z týmu Ford si připsala již čtvrté umístění na stupních vítězů v letošní sezóně, když dnes obsadila třetí příčku v Brother Rally New Zealand. Po ztrátě v úvodu třídenní soutěže se Solberg s vozem Ford Fiesta RS WRC systematicky prokousával pořadím nahoru, až se nakonec prosadil na stupně vítězů.

Na domácí soutěži mistrovství světa FIA, tedy Rally Deustschland, by se měl na sklonku srpna tohoto roku poprvé oficálně v akci představit tovární tým značky Volkswagen. Zároveň by mělo být jasno, kdo bude oficiálně hájit jeho barvy v sezóně 2013.

Sedminásobný finský šampion Juha Salo se stane továrním jezdcem Protonu Motorsports. Na dnešní tiskové konferenci potvrdil start na dvou soutěžích mistrovství světa ve Finsku a Walesu s Protonem Satria Neo S2000.

Oproti původním plánům nakonec s největší pravděpodobností nebude do kalendáře mistrovství světa 2013 zařazen žádný nový podnik. O složení kalendáře se bude jednat již zítra a předpokládá se stejné složení, jako v letošním roce s plánovanou výměnou Nového Zélandu a Austrálie.

Ani jeden z organizátorů soutěží mistrovství světa FIA rally doposud nepodepsal novou smlouvu pro rok 2013. Pětistránkový dokument přitom měl být podepsán nejpozději v pátek 8. června 2012, což znamená, že nadcházející sezóna MS FIA rally je stále velkou neznámou.

Pořadatelé podniků mistrovství světa rally mají oficiálně již jen několik hodin na to, aby podepsali nové smlouvy s Mezinárodní automobilovou federací FIA ohledně jejich zařazení do světového šampionátu pro rok 2013.

Zatím posledním odjetým závodem mistrovství světa je Acropolis Rally. Dnes se tedy po pár dnech znovu přesuneme na jih Evropy do okolí řeckých Atén, abychom si prostřednictvím fotografií našeho stálého redakčního spolupracovníka André Lavadinha připoměli atmosféru tohoto podniku.

Již za dva týdny by se mohlo vrátit do mistrovství světa jedno z nejúspěšnějších jmen rakouské soutěžácké historie. Manfred Stohl by se měl představit za volantem Fordu Fiesta RS WRC pod hlavičkou Brazil World Rally Teamu.

Jak jsme naznačovali již před půl rokem, korejská automobilka Hyundai skutečně aktivně pracuje na svém návratu do mistrovství světa. Je velice pravděpodobné, že se se soutěžním speciálem WRC této značky setkáme na závodních tratích již v příštím roce.

Pouhý rok vydržela spolupráce finského výrobce mobilních telefonů Nokia a mistrovství světa v automobilových soutěžích. Ambiciózní projekt spojení obou značek byl ukončen po nedávné řecké Acropolis Rally.