Mistrovství Evropy v automobilových soutěžích bude pokračovat příští týden u našich severních sousedů. Rajd Polski totiž po vyřazení z mistrovství světa nahradil v kalendáři ME Rajd Rzeszowski. Organizátoři dnes zveřejnili seznam přihlášených posádek na jejich předposlední díl evropského šampionátu.

Volkswagen Motorsport konečně potvrdil jméno prvního jezdce, který se na konci října při Rally Catalunya představí za volantem při premiéře nového soutěžního nářadí Volkswagen Golf Gti R5. Stane se jím dosavadní jezdec M-Sportu a v letošní sezóně nepříliš úspěšný Eric Camilli.

Mechanikům a posádkám ještě ani nestačily uschnout vyprané kombinézy a už startovala další rally. Na Rally Trebišov si dojely Michaela Debnárová s Lucií Laurincovou pro stříbro ve třídě, Pavol Cireň s Marcelem Hrankou havarovali.

Posádky Škoda v letošní sezóně jasně dominují kategorii WRC 2 mistrovství světa. Jan Kopecký a Pavel Dresler (CZ/CZ) jsou se čtyřmi vítězstvími ve vedení průběžného pořadí a mají sedmibodový náskok na své týmové kolegy Pontuse Tidemanda a Jonase Anderssona (S/S), kteří vyhráli tři soutěže a jednu dokončili na druhém místě. V nadcházející Turecké rallye – Rally Turkey Marmaris (13.–16. 9. 2018) – budou obě tovární posádky vůbec poprvé v roce 2018 stát proti sobě v přímém souboji.

Vrchol tuzemské soutěžácké sezóny, Barum Czech Rally Zlín, je za námi. V okolí baťovského Zlína tentokrát panovalo hodně proměnlivé počasí, které udělalo už tak těžký závod ještě náročnějším. Průběh soutěže si můžete připomenout i prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Svena Kolluse.

Vážení přátelé, další Barum Czech Rally Zlín je minulostí a myslím, že ročník s číslovkou 48 můžeme hodnotit kladně. Soutěžní posádky opět předváděly skvělé výkony. Po mnoha prosluněných letech jim sice do závodění výrazně promluvilo nepříznivé počasí, ale právě to soubojům dodalo dramatičnost a náboj až do samotného závěru.

Barumka – pro fanoušky rally ikonický název. Ale já si nikdy nemyslela, že se tohoto závodu zúčastním. Jet ho v rámci velkého mistráku nepřipadalo v úvahu, to si za ty peníze odjedu raději 3 sprinty. A historiky nebo legendy? To jsem si vůbec nedokázala představit. Co by tam asi ta moje honda mezi historiky dělala…

SVK Rally Příbram bude i v letošní sezóně zakončovat seriál mistrovství České republiky v automobilových soutěžích. Organizátoři závodu, který se pojede oproti původním plánům o týden později, v těchto dnech zveřejnili zvláštní ustanovení i časový harmonogram na svou soutěž.

Přestože se obě domácí dvojice, Jakeš – Machů a Březík – Omelka, připravovaly na svoji oblíbenou soutěž velmi důkladně, až samotná soutěž měla ukázat jejich konkurenceschopnost v porovnání s dalšími 29 vozy kategorie R5. Při nabité startovní listině v čele s Janem Kopeckým, Rusem Lukjaňukem, hvězdným Španělem Sordem a dalšími předními jezdci evropského šampionátu se mohlo zdát předstartovní prohlášení Mirka Jakeše, že chce bojovat o první pětku, možná až příliš sebevědomé.

Vrchol tuzemské soutěžácké sezóny, Barum Czech Rally Zlín, je za námi. V okolí baťovského Zlína tentokrát panovalo hodně proměnlivé počasí, které udělalo už tak těžký závod ještě náročnějším. Průběh soutěže si můžete připomenout i prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Toma Buyse.

Otrokovický KIT Racing získal na Barum Czech Rally Zlín díky Vlastimilu Neumannovi vítězství ve Star Rally Historic. Pohár získal i Lukáš Matěna ve třídě 3, Josef Pátl při premiéře ve Zlíně rovněž soutěž dokončil, jen Radim Vavřík zůstal v poli poražených.

Vrcholem letošní motoristické sezóny byla pro posádku Filip Mareš a Jan Hloušek právě uplynulá Barum Czech Rally Zlín. Na tratě legendární soutěže vyrazil Filip Mareš se startovním číslem 18 a pro tento závod v barvách ACCR Czech Rally Teamu. Výčet jeho soupeřů se tak rozrostl o favority evropského šampionátu a hvězdu rally – Daniho Sorda.

Vrchol tuzemské soutěžácké sezóny, Barum Czech Rally Zlín, je za námi. V okolí baťovského Zlína tentokrát panovalo hodně proměnlivé počasí, které udělalo už tak těžký závod ještě náročnějším. Průběh soutěže si můžete připomenout i prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Marka Pléhy.

Predviesť svoje jazdecké umenie pred niekoľko stotisíc fanúšikmi rally športu. Takýto sen mala už dávno posádka Slovak National Hill Climb Teamu, Roland Pecuch a Viktória Dudášová.

Co se liberecké posádce nepodařilo v okolí Pačejova, vynahradili si na Zlínsku, kde se o víkendu uskutečnila Barum Rally jejíž součastí byl podnik XI. Star Rally Historic. A co víc, Tomáši Engemu, vedle kterého usedla do rodinné Škody 130 LR opět jeho sestra Lucka, se podařilo extrémně náročnou soutěž dokončit na absolutním druhém místě a prvním v kategorii.