Jednadvacetiletý jezdec ze Zlína v letošní neúplné sezoně přesedl z Hondy Civic do vozu Opel Adam Cup. Stalo se tak po nepříjemné havárii, kterou posádka Polášek – Pohlídalová zaznamenala na Rally Bohemia. S novým vozem Daniel zajížděl hned od prvního závodu skvělé časy. Na rally Vyškov smíšená dvojice dokázala zvítězit v celkovém hodnocení cupu.

Aktuální číslo oblíbeného specializovaného magazínu o automobilových soutěžích - Rally se konečně opět může věnovat dalším odjetým soutěžím v letošní sezóně, ale jako tradičně v něm naleznete také řadu dalších témat. O čem se v něm můžete dočíst tentokrát?

Pro Lukáše Nekvapila byla loňská sezóna velmi úspěšná a s velkou chutí a odhodláním chtěl vstoupit i do té letošní. Jenže jak už všichni víme, nejprve vir a pak „vrchnost“ si s našimi koníčky pořádně pohrály. A když už to šlo, tak to prostě nešlo.

Letos uplyne šest let od doby, co český jezdec naposledy ovládl při Barum Czech Rally Zlín evropské „dvoukolky“. V roce 2014 byl nejrychlejší Adam Kobliha, talentovaný jezdec, jenž během čtyř plnohodnotných sezón získal čtyři domácí mistrovské tituly.

Ke dnešnímu datu v kalendáři se upíraly zraky mnoha závodníků i dalších příznivců rallysportu z celé České republiky. Právě začátek nového týdne byl totiž předem ohlášeným definitivním termínem pro rozhodnutí organizačního výboru Rally Klatovy 2020, zdali se závěrečná bodovaná soutěž národního kalendáře ve dnech 6. – 8. 11. 2020 uskuteční či nikoliv. A jak to tedy dopadlo?

Po delší přestávce se posádky mistrovství Evropy v automobilových soutěžích vydaly na další závod, tentokrát do Portugalska do proslulé oblasti Fafe, kde se uskutečnila netradičně asfaltová Rally Fafe Montelongo. Průběh této soutěže si můžete připomenout prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Svena Kolluse.

Jak ukazuje aktuální vývoj epidemické situace v České republice, konec soutěžácké sezony může přijít prakticky kdykoliv. Podstatná část českých stájí proto nechtěla promeškat žádnou příležitost a v uplynulých týdnech závodila doslova všude, kde se dalo.

Pouze s jedním vozem vyrazil v sobotu 10. října do Šternberku slušovický tým Minařík Racing. Do Peugeotu 208 R2 usedla dvojice Petr Gargulák se spolujezdcem Karlem Voltnerem. Petr Gargulák na Rally Jeseníky startoval naposled před pěti lety, kdy ještě s Hondou Civic zvítězil ve třídě 15.

Šestatřicetiletý jezdec závodí s vozem Škoda Felicia již čtvrtou sezonu. Na sedadlo spolujezdce usedá jeho otec Vladimír Příborský sen. Rodinná posádka se v loňské sezoně umístila na 2. místě v celkovém hodnocení třídy 14. V letošním roce se kluci postavili na start závodu v Příbrami, kde bohužel službu vypověděla poloosa. Naopak v Pačejově se dvojice radovala z vítězství ve třídě 7.

Česká posádka Yacco ACCR Teamu Erik Cais - Jindřiška Žáková vybojovala na třetí soutěži mistrovství Evropy Rally Fafe Montelongo bronzovou příčku v kategorii ERC1 Junior. 21letý jezdec dokázal s Fordem Fiestou Rally2 týmu Orsák Rallysport během druhé etapy zrychlit a v přímém souboji porazil svého nejbližšího soupeře Dominika Dinkela.

Italskou rallye na Sardinii nakonec uzavíralo napínavé finále, v němž Sébastien Ogier statečnou jízdou s Toyotou Yaris WRC poslední den vybojoval pódiové umístění v podobě celkového třetího místa.

Rally Morava, čtvrté klání Čermák a Hrachovec ADAM Cupu 2020, nabídlo dramatickou zápletku. V duelu o vítězství i napínavý souboj o třetí příčku, ve kterém byli 'namočeni' hned tři jezdci. Nakonec si prvenství vybojovali Filip Ocelka s Jaroslavem Blažkem, když pouhou sekundu zaostal Jaroslav Petráš.

Ešte pred ohláseným dvojtýždňovým uzatvorením všetkých športových podujatí v Českej republike stihli u našich západných susedov odjazdiť automobilovú súťaž Rally Morava 2020.

Vyhlášený nouzový stav a s tím související epidemiologická a hygienická opatření donutily pořadatelský tým Autoklubu Vsetín – město v AČR k nepopulárnímu rozhodnutí. Rentor racing – Partr Rally Vsetín, která měla být posledním závodem Liqui Moly Rallysprint Série a Poháru 2+ a předposlední soutěží MČR v rally historiků, se 24. října 2020 neuskuteční.

Většina národních šampionátů se potýká z nedostatkem závodů a tak se do nich zařazují i podniky nižší úrovně. Podobný osud potkal i Aarova Rally, která se dosud jezdila jen jako rallysprint, letos poprvé jako součást belgického šampionátu. Průběh této soutěže si můžete připomenout prostřednictvím snímků od našeho stálého redakčního spolupracovníka Toma Buyse.