Sedmatřicátý ročník Rally Bohemia patřil bezesporu k vrcholům letošní motoristické sezóny. V několika ohledech byl skutečně výjimečný. Účast posádek polského mistrovství, nádherné rychlostní zkoušky, neuvěřitelně vyrovnané souboje, dramatický závěr a bezpočet diváků kolem tratí, to všechno se spojilo v opravdový motoristický svátek.

Posádky Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen a Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila z týmu BP Ford Abu Dhabi dnes v bulharské rallye braly body za páté a šesté místo. Bylo to poprvé, kdy Bulharsko hostilo podnik mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích, a horské asfaltové silnice poblíž Sofie nedarovaly vozům Ford Focus RS WRC nic zadarmo.

Citroën Racing kromě vozů, které se účastní WRC, odkud si odvezly již pět titulů mistrů světa v kategorii konstruktérů, vždy nabízel výrobky určené i pro zákazníky. V souladu s touto tradicí vznikl model Citroën DS3 R3, který se na trati rally objeví na konci roku 2010. Cílem tohoto univerzálního, výkonného a přitom dostupného vozu je stát se ve své kategorii novým standardem.

Boss továrního týmu Citroën Racing, Olivier Quesnel, se nechal po právě odjeté soutěži v Bulharsku, kde první dvě příčky obsadily právě jeho jezdci, slyšet, že umožní dvojkám týmu ukázat, co v nich opravdu je, ovšem až po zisku titulu jak pro Sebastiena Loeba, tak samotné značky.

Extovární jezdec Fordu a Citroënu, Belgičan Francois Duval, o víkendu prozradil, že by se rád postavil na start nejbližšího asfaltového podniku světového šampionátu, kterým bude srpnová Německá rally. Posadit by se měl stejně jako před dvěma lety do Fordu Focus WRC, kdy pro něj tradičně úspěšnou soutěž dokončil jako nejrychlejší z Fordů na třetí příčce.

Premiéra mistrovství světa v Bulharsku se zapíše do historických análů nejen nudným průběhem a nepříliš atraktivními průjezdy, ale hlavně asi rekordním počtem vyloučených během jediného závodu. Největší vinu na tom má 'kauza benzín'.

Velmi spokojeni se vrátili všichni členové Tomicar teamu z Mladé Boleslavi, kde v pátek 2. 7. 2010 startoval 37. ročník Rally Bohemia. Na startu nechyběla ani posádka pod hlavičkou již zmiňovaného týmu – Miroslav Jakeš se svým spolujezdcem Tomášem Jakešem. Tato dvojice opět usedla do modrošedooranžového vozu Mitsubishi Lancer EVO IX.

Daniel Běhálek a Petr Černohorský absolvovali o uplynulém víkendu další závod Mediasport MMČR v rally, kterým byla Rally Bohemia v okolí Mladé Boleslavi. Úvod soutěže posádce vyšel. Držela se na dostřel první desítky. Vše nasvědčovalo tomu, že Dan s Petrem jsou již poučeni z předchozích startů a úspěšně naváží na výborný výsledek z Hustopečí, kde obsadili páté místo absolutně.

Václav Dunovský se ještě nestihl ani ohlédnout za rallysprintem Krkonoše a už už se přiřítila oblíbená soutěž Rally Bohemia. Tentokrát to nevyšlo na ostro, ale i tak to byl pro Václava zážitek.

Hvězda týmu Citroën Racing, Sebastien Ogier, prozradil, že se s největší pravděpodobností na start některého z dalších podniků letošního ročníku seriálu Intercontinental Rally Challenge nepostaví. Francouz se v tomto roce prezentoval při úvodním podniku v Monte Carlu, kde po velké stíhačce po výletu mimo trať smolně odstoupil pro poruchu alternátoru z průběžné druhé příčky v závěru soutěže, a Sardinii, která pro něj skončila již v prvním testu opět po technických problémech.

Naprostým fiaskem z pohledu továrního týmu BP Ford Abú Dhabí skončila letošní Bulharská rally, sedmý podnik letošního mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích. První čtyři příčky absolutní klasifikace totiž opanovaly posádky na vozech vozy francouzského koncernu PSA, tedy Citroenech C4 WRC. Ciroen tak vyrovnal téměř dvacet let starý výkon značky Toyota.

Sedmým dílem letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge bude už koncem příštího týdne Sata Rally Acores. Po celkem vydařené premiéře v loňském roce přichází letos vystřízlivění. I v už tak dost chudému seznamu přihlášených se dělají razantní škrty, takže ve finále se na ostrově v Atlantském oceánu představí jen hrstka posádek.

Organizátoři závěrečného podniku série IRC, Kyperské rally, společně s organizátory Mitsubishi Ralliart Evolution Challenge, Kyperskou Automobilovou Asociací a importérem Mitsubishi povrdili společný projekt, který přivede na start tři šampiony ze zemí, ve kterých challenge vozů se třemi diamanty ve znaku probíhá.

Vítěz posledního odjetého podniku Intercontinental Rally Challenge, kterým byla belgická Ypres rally, a které dominoval Freddy Loix startující s tovární Škodou Fabia S2000 Evo II, potvrdil účast na dalších třech podnicích série. Na start soutěží na Madeiře, České Republice a Itálii se postaví s vozem provozovaným týmem René Georges Rally Sport a bude jím stejně jako při domácí soutěží již inovovaný mladoboleslavský speciál.

Rally Bulgaria je v letošním roce premiérově zařazena do šampionátu mistrovství světa. Opět se na přetřes dostávají ledoví špioni, zvláštní ustanovení je původně povolovaly pouze pro jezdce ze stájí zaregistrovaných do značkového poháru. Naštěstí se poté lehce změnila pravidla, čímž je tato výsada umožněěna všem zaregistrovaným jezdcům, tedy i Petteru Solbergovi.