S vráskami na čele odjížděl ze Sardinie šéf týmu M-Sport Malcolm Wilson. Z jeho Fiesty WRC s SPZ PX 12 BAT, s níž do tamější rally odstartoval Mikko Hirvonen, totiž po destruktivním požáru nezbylo vůbec nic.

„Obvykle i po velkých nehodách zůstanou nějaké komponenty a díly použitelné. Ale tentokrát nic, co by se dalo znovu využít. Shořelo úplně všechno, je to velká ztráta,“ hořekuje Wilson. „Naše soutěžní automobily nemáme pojištěné, takže jde vše z naší kapsy. Ztráta činí zhruba půl milionu Euro a to je velká rána.“

Proč Fiesta začala na Sardinii hořet, je stále nejasné. Záhadou je hlavně fakt, že auto začalo hořet na asfaltové přejezdové sekci a ne na rozbité rychlostní zkoušce, kde se dá očekávat nějaké mechanické poškození. Podle Hirvonena se oheň začal šířit od pravého zadního kola. Wilson doufá, že se příčinu podaří odhalit při detailním zkoumání v dílnách M-Sportu. „Ovšem pokud to nebude nějaký zjevný případ, jako že například hnací hřídel prorazila nádrž, bude velice obtížné něco najít.“

Další účast M-Sportu v letošním MS i po této nehodě sice není ohrožena, tým si však bude muset znova utáhnout opasky. „Bez ohledu na to, co se nám na Sardinii přihodilo, i nadále zůstáváme ve hře,“ ujišťuje Wilson, který za letošní program v MS vděčí zejména ziskům z komerčně úspěšného Fordu Fiesta R5. Toho by mimochodem M-Sport chtěl do konce roku 2014 vyrobit už celou stovku.