Juha Salo, třetí muž předchozích dvou vydání Arctic Lapland Rally, letos konečně vyhrál zahajovací podnik finského mistrovství. Na druhém místě skončil Kosti Katajamäki, stupně vítězů doplnil Jari Ketomaa, který se po letech vrátil do kokpitu Subaru. Poprvé a naposledy jel s modelem N12 z dílen Tommi Mäkinen Racing; už na další rally by měl jet s novou „en-čtrnáctkou“.

Finský pilot Kristian Sohlberg mající zkušenosti ze startů v mistrovství světa s vozy WRC a skupiny N měl možnost si premiérově vyzkoušet svezení ve speciálu Fiat Punto S2000, se kterým se zúčastní nejen finského šampionátu, ale také dvou podníků v rámci mistrovství světa.

Kariéra finského pilota Janne Tuohina je zatím stále zastřena tajemstvím. I přes veškerá jednání se zatím nepodařilo dát dohromady žádný program, přesto se začíná blýskat na lepší časy. První vlaštovkou je start na domácí Arctic Lapland Rally se Subaru Impreza WRC.

Celkem dvanáct pilotů se speciály WRC se přihlásilo do finského šampionátu, který začne jako již tradičně v okolí Rovaniemi při Arctic Lapland Rally. Ta se jede o předposledním lednovém víkendu, tedy ve stejném termínu, jako legendární Rallye Monte Carlo.

Dvojnásobný mistr Formule 1, Fin Mika Hakkinen, se opět postaví na start automobilové soutěže. Zasáhnout by zanedlouho chtěl do některých domácích podniků, které by se měly jet na sněhu. Hakkinen v minulých dnech ohlásil konec své bohaté kariéry okruhového jezdce, s motoristickým sportem však rozhodně nekončí, o čemž svědčí jeho zájem o rally.