Na konci tohoto týdne bude seriál IRC pokračovat na severu Itálie, dnes se však virtuálně přeneseme na předchozí závod ve Španělsku. Velký triumf Jana Kopeckého na Rally Principe de Asturias pro vás zdokumentoval náš portugalský redakční spolupracovník Joao M Faria.

Ačkoliv do konce sezony IRC zbývají ještě dva podniky, o titulu mezi značkami je již rozhodnuto. Peugeot získal titul již potřetí v řadě, a pokud se Kris Meeke udrží v čele mezi jezdci až do konce sezony, bude Peugeot a jeho posádky slavit dohromady již šestý titul. V předchozích letech dominoval Peugeot nejen mezi týmy, ale i mezi posádkami, která na francouzském vozy vždy získali titul.

Jan Kopecký si po senzačním vítězství na domácí barumce dojel i pro druhou výhru v seriálu IRC v řadě – po bezchybném výkonu prostém také jakýchkoliv technických problémů či defektů porazil ve španělském Oviedu všechny konkurenty a jen upevnil své šance na celkové prvenství v seriálu IRC.

Rally Principe de Asturias zahájila poslední třetinu letošního IRC, kromě toho ale premiérově hostí i seriál ME. V obou klasifikacích po prvním vede italský tovární jezdec Giandomencio Basso, který tak úspěšně nakročil k dalšímu jižanskému triumfu letošní sezony. Českým fanouškům také dělají radost dvě posádky na Fabiích S2000 – domácí Alberto Hevia se dlouho držel ve vedení, před následující etapou je celkově druhý před Janem Kopeckým.

Dlouho to vypadalo, že posádku Jan Kopecký-Petr Starý ve Španělsku na Rally Principe de Asturias neuvidíme. Až úspěch na Barum Czech Rally Zlín a finanční výpomoc od španělského dovozce české značky umožnil dvojici poprat se o další cenné body do Intercontinental Rally Challenge.

Tři týdny po neskutečně nabité barumce se seriály Intercontinental Rally Challenge a Mistrovství Evropy opět scházejí, tentokrát v okolí Ovieda na severozápadě Španělska. Rally Principe de Asturias se v IRC zabydflela už loni, v ME si ale odbývá svou premiéru. Ve Španělsku nechybí špičky obou seriálů, které k radosti českých fanoušků na poslední chvíli doplnil náš Jan Kopecký, muziku bude tvrdit rovněž několik domácích pilotů. Sledujte Rally Principe de Asturias se serverem AutoSport.CZ!

Dani Sordo, dvojka továrního týmu Citroën, zavzpomínal při dnešním shakedownu Rally Principe de Asturias na svá léta, kdy začínal pokukovat po mezinárodní scéně. Mladý Španěl se jako host v pozici diváka zúčastnil dnešní testovací zkoušky a mimo to navštívil i servis.

Účastníci seriálů IRC a ME si už po barumce oddechli a s novými silami tento víkend nastoupí k dalšímu společnému klání. Na programu je španělská Rally Principe de Asturias, která si po loňském debutu v IRC letos odbývá svou premiéru jako podnik mistrovství Evropy. Soutěž měla dnes dopoledne na programu shakedown, který se uskutečnil na 3.3 kilometry dlouhém úseku Pola de Siero - Munco obvykle využívaném při závodech do vrchu.

Průběžný leader šampionátu IRC Chris Meeke je potěšen krokem továrního týmu Škody, který potvrdil start Jana Kopeckého, který je s tříbodovou ztrátou druhý, na následující Rally Principe de Asturias, startující již tento týden. Meeke tak doufá, že se s Fabií S2000 postaví na start všech tří zbývajících podniků a bude tak mít možnost poprat se o titul s kompletní špičkou až do konce.

V pořadí devátý závod šampionátu Intercontinental rally chalenge (IRC) rally Principe de Asturias poblíž španělského města Ovieda přivítá 10. září na svém startu tři speciály Škoda Fabia Super 2000.

Sezona IRC graduje. Seznam přihlášených posádek do Rally Principe de Asturias byla právě oznámena a přesto, že není zcela uspokojivá, může leccos v boji o titul naznačit. Mezi 36 přihlášenými nechybí ani na poslední chvíli přihlášený Jan Kopecký nebo Antonín Tlusťák.

Po Alexi Benguém a Andreasi Mikkelsenovi se koncem příštího týdne stane Toni Gardemeister třetím jezdcem, který usedne do speciálu Opel Corsa OPC S2000 v rámci seriálu Intercontinental Rally Challenge.

Italský Abarth našel novou dvojku vedle Giandomenica Bassa pro Rallye Principe de Asturias. Do druhého továrního speciálu Fiat Grande Punto S2000 usedne Miguel Fuster, který se zde loni objevil za volantem konkurenčního Peugeotu 207 S2000. Tehdy vybojoval solidní páté místo absolutně.

Soukromý britský pilot Volkswagenu Polo 1,4 16V, Nick West, zvažuje pokračování v lákavém Intercontinental Rally Challenge, mezi vozy kategorie 2WD Cupu. Britský pilot získal v první soutěži sezony, Rallye Monte Carlo šest bodů za třetí místo a rád bych dokonal husarský kousek, kterým by byl boj o zisk titulu s vozem třídy N1. „Jsme jen čtyři body od vedení šampionátu a je šance na udržení této pozice,“ říká zkušený Brit.