Katarský jezdec Nasser Al-Attiyah, který se dostal do povědomí nemotoristické veřejnosti svým úspěchem na nedávných olympijských hrách v Londýně, se ani v následující sezóně nepředstaví na zahajovacím podniku mistrovství světa.

Po nepříliš vydařeném letošním ročníku zvažovali organizátoři Rallye Monte Carlo návrat do IRC, nakonec však zůstávají v mistrovství světa i pro příští sezónu. Poté, co před necelým měsícem organizátoři potvrdili termín konání soutěže na 15. - 20. ledna 2013, v těchto dnech představili prvotní nástřel časového harmonogramu.

Ještě jednou se vrátíme na zahajovací podnik seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích, Rallye Monte Carlo. Letošního časově hodně roztahaného ročníku v okolí Valence a Monaca se zúčastnil i náš stálý redakční spolupracovník Marek Pléha a vy dnes máte možnost prohlédnout si jeho snímky.

Mistrovství světa začalo trochu rozpačitě při Rallye Monte Carlo. Kolem tratě se pohyboval i náš stálý redakční spolupracovník André Lavadinho, prostřednictvím jehož snímků se můžete přenést do atmosféry rychlostních zkoušek ve Francii.

Stáj Proton Motorsports se po několika letech strávených v IRC vrhla do mistrovství světa. Přestože ani jeden z vozů Rallye Monte Carlo nedokončil, rozhodně žlutočerné vozy zanechaly dojem.

Po letech strávených s dvoukolkami přestoupil Matthieu Arzeno do silnějšího speciálu Peugeot 207 S2000. Premiéru se zbrusu novým strojem s jubilejním výrobním číslem 100 si odbyl na Rallye Monte Carlo. A nedopadl příliš slavně.

V souvislosti s letošní Rallye Monte Carlo se dostala na paškál otázka superally. Tato vymoženost posledního desetiletí umožňuje pokračovat v soutěži a bodovat i těm, kteří nedokončí některou z etap.

V posledních letech bojovali organizátoři Rallye Monte Carlo za zařazení rychlostních zkoušek v oblasti Ardeche do své soutěže. Jak se zdá, po několika letech hrozí, že se soutěžní vozy vrátí výhradně zpět do Monaca.

Jedna z nejslavnějších automobilových soutěží naší planety, Rallye Monte Carlo, se po tříleté pauze v Intercontinental Rally Challenge zařadila opět do kalendáře seriálu mistrovství světa. Jaký to byl návrat?

Rallye Monte Carlo je úspěšně za námi. Celotýdenního kolotoče rychlostních zkoušek v okolí Valence i Monte Carla se zúčastnil i náš stálý německý spolupracovník Felix Ubrig, jehož vydařené video z této akce si můžete prohlédnout právě dnes.

Na právě proběhlé Rally Monte Carlo se ve všech pádech skloňovala otázka co nejvhodnější volby pneumatik, která byla odvislá od aktuální situace na tratích rychlostních testů. Seznamovací jízdy totiž posádky absolvovaly několik dnů před vlastním závodem, v některých případech dokonce týden před startem v ostrém závodě. Co dokáže s tratí udělat týden proměnlivého počasí je nabíledni.

Petter Solberg a Chris Patterson si mimořádným výkonem na Rallye Monte Carlo zajistili svoje první umístění na stupních vítězů s vozem Ford Fiesta RS WRC. A co víc – pro norského jezdce, který se k Fordu vrátil po více než jedenáctileté pauze, je třetí místo jeho dosud nejlepším výsledem na „Monte“.

80. Rally Monte Carlo má staronové vítěze - pošesté v historii se při návratu tohoto klasického podniku do mistrovství světa radovali osminásobní světoví šampioni Sébastien Loeb a Daniel Elena. Kromě bodového zisku za prvenství si připsali i tři prémiové body za vítězství v Power Stage.

Rally Monte Carlo je pojmem pro každého sportovního fanouška. Podmínky měnící se od slunečných dvaceti stupňů v nablýskaném monackém přístavu až po led a sníh v horách nad Valence. Rychlostní zkoušky v chladných horských údolích, promrzlých lesích nebo na silničkách vtesaných do skal nad bezednými propastmi.

Třetí start na Rallye Monte Carlo znamená pro Martina Radu pokračování úspěšné tradice. Jezdec Agrotec racing teamu dojel potřetí zdárně do cíle náročné soutěže, bonusem je nejlepší výsledek jeho kariéry. Společně se spolujezdcem Jaroslavem Jugasem a osvědčenou Alfou Romeo zvítězil ve třídě 8.