Zlínský pilot Egon Smékal si na podzim loňského roku splnil jeden ze svých snů a vydal se na tratě legendární Rallye Monte Carlo. Ty využívá i evropská Rallye Antibes, která je normálním smrtelníkům finančně přeci jen přístupnější. Náročnost tohoto podniku můžete posoudit na přiložených onboardech většiny rychlostních zkoušek.

Velmi úspěšnou sezónu má za sebou litoměřický soutěžák Lukáš Pondělíček. Rozhodně však nespí na vavřínech a pečlivě se chystá na rok následující. Vedle vylepšení „cé dvojky“ stihli s Pavlem Dreslerem převzít i cenu za třetí místo v hodnocení skupiny A ve Středoevropské zóně.

V loňském roce se stal Enrique García-Ojeda šampionem v seriálu IRC s Peugeotem 207 S2000, v letošním roce se stejným vozem vybojoval titul španělského šampiona. V nadcházející sezóně uvažoval o návratu do seriálu IRC. Podaří se mu tyto úvahy dotáhnout do zdárného konce?

Vítězem letošního seriálu mistrovství Evropy jezdců v automobilových soutěžích, který skončil více než před měsícem ve francouzském Antibes, se stala nakonec italská dvojice Luca Rossetti – Matteo Chiarcossi na Peugeotu 207 Super 2000. Pojďme si tedy nyní společně ještě jednou připomenout evropský šampionát roku 2008 pěkně závod od závodu.

Svou podobu na nadcházející sezónu 2009 už zná také seriál mistrovství Evropy FIA jezdců v automobilových soutěžích. V novém kalendáři figuruje opět jedenáct podniků, když asi největší novinkou je zařazení švýcarské Rallye du Valais, která nahradila Rajd Polski, na samotný závěr šampionátu.

Sympatický závodník Simon Jean-Joseph se v loňském roce stal mistrem Evropy. Letos však nevyšly námluvy na start s vozem S2000 v IRC a Citroën neměl zájem o obhajobu titulu v ME a tak musel vzít Francouz zavděk pouze vybranými závody v rámci propagace Citroënu C2 R2 Max.

V loňském roce se stal francouzký jezdec Simon Jean-Joseph již podruhé ve své kariéře mistrem Evropy. Letos však nedostal od automobilky Citroën příležitost tento titul obhajovat. Přesto jsme se jej zeptali na zhodnocení letošní sezóny ME.

Francouzská soutěž s centrem v Antibes ležícím na azurovém pobřeží mezi věhlasnějšími městy Nice a Cannes bývá tradičně závěrečným dostaveníčkem evropské elity automobilových soutěží. Nejinak tomu bylo i letos, kdy se dokonce mělo rozhodovat o titulu mistra Evropy.

Při víkendové Rallye Antibes - Cote d'Azur si odbyla světovou premiéru novinka britské stáje Mellors Elliott Motorsport, Proton Satria Neo S2000 s úřadujícím polským šampionem Bryanem Bouffierem za volantem. Start nového speciálu se však příliš nevydařil.

Italský jezdec Luca Rossetti se po uplynulém víkendu může radovat z dalšího letošního titulu. Poté, co již dříve zvítězil nejprve na domácí půdě, navzdory nepříliš vydařené Rallye Antibes Cote d’Azur se mohl v neděli večer radovat také ze zisku titulu mistra Evropy 2008.

Francouzský jezdec Nicolas Vouilloz kraluje i po druhé etapě závěrečného podniku mistrovství Evropy, Rallye d'Antibes - Cote Azur. Jak se posádkám na Azurovém pobřeží daří si můžete poslechnout v rozhovorech po první i druhé etapě i na fotografiích ze servisu.

Již příští týden se uzavře letošní ročník mistrovství Evropy na tradičních tratích v okolí francouzského Antibes. Na vskutku zajímavé startovní listině včetně Nicolase Vouilloze či Bryana Bouffiera s Protonem S2000 nalezneme také trojici českých posádek.

Italský jezdec Corrado Fontana patřil k nejžhavějším kandidátům na letošní titul mistra Evropy, po vítězství na INA Delta Croatia Rally jej však provázely problémy a tak se jezdec rozhodl pro rázný krok - přerušení sezóny a pořízení nové techniky v podobě Peugeotu 207 S2000.

Francouzský jezdec Bryan Bouffier, který skončil bronzový na Barum Rally Zlín a vybojoval už druhý titul mistra Polska, si dnes poprvé vyzkoušel Proton Satria Neo S2000, se kterým se koncem přespříštího týdne zúčastní závěrečného dílu mistrovství Evropy, Rallye d'Antibes.

Bývalý tovární jezdec týmu Subaru, francouzský pilot Stéphane Sarrazin, se po roční přestávce vrátí za volant soutěžního speciálu. V plánu továrního týmu Peugeot Sport, jehož je již druhým rokem členem, jsou čtyři starty včetně legendární Rallye Monte Carlo.