Alister McRae se s novým speciálem značky Toyota z oblasti kategorie S2000 představil celkem úspěšně na Wales Rally GB, o dva dny později již do speciálu v rámci testů usedli další špičkoví jezdci současného soutěžáckého světa.

Šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen potvrdil, že Sébastien Loeb je po své nehodě na kole již téměř ve stoprocentní kondici. Francouzský pilot se přitom zotavuje zatím necelé tři měsíce.

Přestože se v letošním roce týmu Kronos Racing dařilo velmi dobře, jeho šéf Marc van Dalen stále neví, zda a s kým bude v mistrovství světa pokračovat v následující sezóně. Dokonce ani titul Sébastiena Loeba jim práci a vyjednávání s novým jezdci a sponzory nijak neusnadnil.

Jan Kopecký, který se letos v seriálu mistrovství světa představil hned na deseti soutěžích prohlásil, že by chtěl zůstat věrný Škodě Fabii WRC i v následující sezóně. Navíc pro něj zatím vypadá vše velmi nadějně, jelikož společnost Škoda Auto uprostřed týdne oznámila, že hodlá podporovat v mistrovství světa právě pouze Kopeckého.

Závěrečným podnikem letošního světového šampionátu byla po delší době Wales Rally GB. Jak si vedly nejlepší posádky na náročných šotolinových waleských tratích si můžete prohlédnout na snímcích našeho stálého spolupracovníka Zdeňka Sluky.

Již dříve jsme vás informovali o tom, že společnost Suzuki, která chce vstoupit do seriálu mistrovství světa v roce 2008 se Suzuki SX4 WRC, vybuduje svou základnu ve Francii. Se svým speciálem by se ale chtěl tým Suzuki představit již v roce 2007 na vybraných soutěžích.

Finský pilot Marcus Grönholm skončil letos v seriálu mistrovství světa jezdců na druhém místě. Přitom na vítězného Loeba, který slavil již třetí titul v řadě, ztratil jediný bod.

Urmo Aava je v současnosti jedním z nejtalentovanějších estonských jezdců v seriálu mistrovství světa. Také proto by chtěl v příštím roce usedat do vozu Super 1600 té nejlepší kvality a rozhodně si již nehodlá za své starty v mistrovství světa platit.

Francouzský pilot Sébastien Loeb, který kvůli zlomené ruce vynechal poslední čtyři soutěže seriálu mistrovství světa, se znovu vrátil do kokpitu WRC. Bylo to při testech Citroënu C4 WRC na Rally Monte Carlo, která startuje ve druhé polovině ledna.

Bývalý tovární jezdec týmu Škoda Motorsport Armin Schwarz se v letošním roce stal manažerem týmu Red Bull Škoda, se kterým se objevil hned na deseti evropských soutěžích. Německý veterán nyní povyprávěl o tom, co se jeho týmu povedlo a kde se mu naopak dařilo méně.

Britský mladík Guy Wilks startoval do Britské rally s tím, že se pokusí získat titul mezi juniory. Ještě v polovině sobotní etapy vedl, ale pak přišel technický problém a odstoupení.

V letošním roce vypršela dohoda mezi společnosti OMV a pořadateli Německé rally o spolupráci. Zatím také není jasné, zda bude zkratka OMV zdobit název Deutschland Rally také v roce 2007.

Francois Duval potvrdil, že v seriálu mistrovství světa zůstane i v roce 2007. Zatím ale neví, ve kterém voze nebo týmu nakonec pojede. Spekuluje se o First Motorsportu s Janem Kopeckým, nicméně Belgičan řekl, že kromě tohoto návrhu má ještě další dva.

Sportovní šéf pneumatikářského gigantu Pirelli Paul Hembery se nechal slyšet, že se možná v roce 2008 vrátí do seriálu mistrovství světa v automobilových soutěžích. Chtějí se totiž ucházet o jedinou pozici dodavatele pneumatik pro WRC.

Norský pilot Petter Solberg si před startem Britské rally myslel, že také letos bude bojovat o vítězství. Nakonec se však musel spokojit až se třetím místem. Nebýt ale hned několika zbytečných chyb, mohlo to dopadnout lépe.