Na evropskou soutěžáckou scénu by mohl přibýt další speciál kategorie S2000. Už v loňském roce se portugalská Toyota pokoušela o nasazení dvojice vozů Toyota Corolla S2000, nakonec však z projektu sešlo. Práce na něm však byly letos obnoveny, tentokráte již s modelem Auris.

Do dalšího ročníku belgické Ypres Rally sice ještě zbývá řada měsíců, pořadatelé však již nyní poodkryli tvář letošní tratě asfaltové klasiky. Ypres se má konat koncem června a kromě domácího belgického mistrovství přivítá stejně jako loni také posádky seriálů mistrovství Evropy a Intercontinental Rally Challenge.

Také malajská automobilka Proton se rozhodla pro vstup do čím dál oblíbenější kategorie Super 2000. Po někdejších startech v kategorii produkčních vozů s modelem Pert, což bylo vlastně přejmenované Mitsubishi Lancer Evo, a nedotaženém vývoji menší Satrie S1600 se tak automobilka u příležitosti pětadvacátého jubilea od založení podniku opět vrací do rally.

Bývalý světový šampion Didier Auriol navázal již v závěru loňského roku spolupráci s italskou stájí HF Grifone. Vzájemná kooperace jde oběma subjektům evidentně k duhu a tak se sympatický Francouz zúčastnil včerejších šotolinových testů, ve kterých si vyzkoušel oba speciály připravované v Savignone - Toyotu Corollu S2000 i Fiat Punto S2000.

Jeden z nejlepších italských jezdců posledních let a dvojnásobný evropský šampion Renato Travaglia, kterého v uplynulé sezóně pronásledovaly problémy s vyloučeními při jeho vystoupeních s Mitsubishi Lancer Evo IX, odkryl své plány pro nadcházející sezónu.

Na výstavě Motor Show v Bruselu představili Kronos Racing a Peugeot Belgique-Luxembourg design Peugeotu 207 S2000 oblečeného do barev Vergokanu, se kterým se v nadcházející sezóně představí v seriálu IRC belgický pilot Freddy Loix.

Po zrušení Dakaru se hodně dlouho spekulovalo, zda se bude konat první podnik letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge, KCB Safari Rally. Dnes přišla od organizátorů celého šampionátu oficiální zpráva, že je tato legendární soutěž pro rok 2008 vyřazena z kalendáře.

Aktuální vicemistr IRC Nicolas Vouilloz sice ještě zdaleka nemá jasno o jezdeckém programu na letošní sezonu, o zábavu má ale i přesto postaráno. V minulých dnech jej pneumatikářská společnost BFGoodrich požádala o otestování nových gum pro speciály S2000.

V poslední době se hodně spekulovalo o účasti Didiera Auriola ve vybraných podnicích nadcházejícího ročníku Intercontinental Rally Challenge. Zatím nebylo nic potvrzeno, ani jeho avizovaná účast v madagaskarském šampionátu. Přesto dobře informované zdroje z Itálie říkají, že by se legendární Francouz mohl v prestižním seriálu objevit.

Po zrušení Rallye Paříž-Dakar z bezpečnostních důvodů se začíná spekulovat, jak to bude se zahajovacím podnikem Intercontinental Rally Challenge - KCB Safari Rally. Přeci jen je klasická soutěž trochu jiným formátem než maratón a pořadatelé i vedení IRC s letošním ročníkem počítají.

Czech Rally Team Kopecký se připravuje na start nové sezóny 2008 a součástí příprav je i představení soutěžní posádky, která bude Czech Rally Team Kopecký reprezentovat. Pilota Jana Kopeckého bude v letošní sezóně navigovat Petr Starý, který tak nahradí dlouholetého spolujezdce Filipa Schovánka.

Vítěz prvního ostrého ročníku Intercontinental Rally Challenge, španělský pilot Enrique García-Ojeda, se nechal v minulých dnech slyšet, že se i v příštím roce objeví v seriálu IRC. Bude se ale jednat pouze o vybrané podniky, největší zájem týmu směřuje ke španělskému asfaltovému mistrovství, což Peugeot Sport España oznámil už před Vánocemi.

Čerstvý mistr španělských asfaltů, Miguel Fuster, zasáhne v sezoně 2008 do seriálu Intercontinental Rally Challenge. Jezdec s Fiatem Punto S2000 vyrazí na pět evropských asfaltových soutěží zařazených do IRC, mimo to se ale bude věnovat i obhajobě domácího titulu.

Tovární tým Abarth, zajišťující vývoj i provoz speciálů Fiat Grande Punto Abarth S2000, zveřejnil svou jezdeckou sestavu pro nadcházející ročník seriálu Intercontinental Rally Challenge. Navíc šéf týmu Gabriele Palmitesta oznámil překvapivou absenci stáje na úvodním podniku v Africe.

Pneumatikářská společnost BFGoodrich letos končí v mistrovství světa a své síly plně upíná k seriálu IRC. Má tak velice podobný osud s belgickou stájí Kronos. A právě tyto dvě společnosti chystají zajímavý projekt. Je určen pro jezdce ze zemí, kde se budou konat jednotlivé soutěže Intercontinental Rally Challenge.