Asi 14 dní před Vánocemi, dvě hodiny ráno. Na ICQ zpráva od Pluta s nabídkou výletu na Rallye Monte Carlo. Na otázku že „Nevím a jak dlouho mám na rozmyšlenou?“ je odpověď jednoduchá – „Pojeď a máš na to dvě minuty“. Takže rozhodnuto. Hurá do Monackého knížectví!

Konečně se dostává na veřejnost na fóru již "proslavené" video z druhé etapy letošní Rallye Monte Carlo. Dvanáctiminutový macek s pohnutou historií obsahující havárie Sarrazina s Vouillozem i rozhovory s vybranými jezdci o velikosti těsně přesahující 100 MB si můžete stáhnout právě nyní. Zítra se můžete těšit na vyvrcholení celé soutěže včetně legendárního Col de Turini.

Hustopečský závodník Martin Rada a jeho navigátor Roman Petr zvládli celou náročnou soutěž Rallye Monte Carlo 2009 a navíc si s vozem Alfa Romeo 147 vybojovali stříbrnou medaili ve třídě N3. Celkově pak posádce patřilo rovněž solidní 21. místo.

Závěrečná etapa Rallye Monte Carlo zavedla posádky zpět k Monacu, kde se během páteční noci po delší odmlce uskutečnila legendární Noc dlouhých nožů. Jak to vypadalo na přejezdové rychlostní zkoušce i na samotném vrcholu Col de Turini můžete shlédnout na poslední fotogalerii od našeho redakčního spolupracovníka Romana Kašpárka.

Ještě před závěrečnými čtyřmi testy Rallye Monte Carlo vypadala situace rakouské posádky Franz Wittmann - Bernhard Ettel na voze Mitsubishi Lancer Evo IX více než dobře. Náležela jí devátá příčka absolutní klasifikace a pomyslné vedení mezi klasickými produkčními vozy.

Také druhá etapa letošní Rallye Monte Carlo se nesla ve znamení proměnlivého počasí. Na rychlostních zkouškách v horách na západ od Valence se posádky setkaly se suchem, mokrem, blátem, sněhem, ledem i nocí. Atmosféru čtvrtečních rychlostních zkoušek můžete nasát z fotografií Romana Kašpárka, kterou kvůli problémům s internetem ve Francii přinášíme až dnes.

Kromě překvapení v podobě konečného prvenství s sebou nesl start Sebastiena Ogiera na letošní Rallye Monte Carlo otázku, jak se úřadující juniorský mistr světa dokáže vypořádat s premiérovým startem za volantem Peugeotu 207 Super 2000 v barvách BFGoodrich.

Francouz Sébastien Ogier se stal vítězem úvodního podniku letošního IRC, Rallye Monte Carlo. Jezdec BFGoodrich Drivers Teamu při svém debutu na této soutěži a rovněž ve voze S2000 dojel do cíle před Freddym Loixem a Stéphanem Sarrazinem na dalších „dvěstěsedmičkách“. Poprvé od triumfu Peugeotu 205 T16 sk. B v roce 1985 se tak francouzská automobilka opět dočkala triumfu na nejstarší rally světa. Na čtvrté příčce dokončil český jezdec Jan Kopecký, který se tak postaral o první solidní výsledek nové Škody Fabie S2000.

Úvodní soutěž letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge není v žádném případě skoupá na dramatické momenty. Tento fakt potvrzuje také aktuální fotogalerie Petra Frýby, který tentokrát zachytil dnešní smutný konec Rallye Monte Carlo pro Juhu Hanninena a Krise Meekeho.

Během druhé etapy letošní Rallye Monte Carlo po havárii odstoupil úřadující šampion seriálu Intercontinental Rally Challenge, Nicolas Vouilloz. Po nárazu do břehu se u jeho peugeotu odporoučelo zavěšení levehé zadního kola a ani pokus o opravu nedovolil posádce pokračovat. Celý incident se stal přímo před kamerou našeho spolupracovníka Nedbise.

Francouzský tovární jezdec Peugeotu Sport Stéphane Sarrazin měl dnes tlačit na vedoucího Juho Hänninena, místo toho se dlouhých pět minut válel v příkopě hned na úvodní rychlostní zkoušce. Za vydatné pomoci hlavního vyprošťovatele Plhuse se však podařilo dostat vůz zpět na trať.

Také druhá etapa letošní Rallye Monte Carlo se nesla ve znamení proměnlivého počasí. Na rychlostních zkouškách v horách na západ od Valence se posádky setkaly se suchem, mokrem, blátem, sněhem, ledem i nocí. Atmosféru čtvrtečních rychlostních zkoušek můžete nasát z fotografií Marka Pléhy.

Po fotogalerii přinášíme i videosestřih Nedbise z první etapy letošní Rallye Monte Carlo. Vzhledem k pádu skály na přejezdu k RZ 1 můžete shlédnout pouze záběry z RZ 3, díky náročným sněhovým podmínkám to však rozhodně stojí za to.

Nejdelší etapa zahajovacího podniku letošního ročníku IRC je již minulostí. Posádky dnes absolvovaly šest rychlostních zkoušek o délce 146 kilometrů a stejně jako během prvního dne dělaly českým fanouškům největší radost tovární škodovky. Až do RZ 9 byl díky dalším třem výhrám v rychlostních zkouškách na čele Fin Juho Hänninen, který se ale vinou defektu na závěrečném testu propadl na třetí místo. Díky tomu se do čela posunul úřadující juniorský mistr Sébastien Ogier.

Po dlouhé době byla úvodní etapa Rallye Monte Carlo se vším, co tuto soutěž na jihovýchodě Francie dělá. Sucho, mokro, led i sníh, to vše mohly posádky potkat na tratích nad Monte Carlem i v okolí Valence. Jak to na trati vypadalo si můžete prohlédnout na fotografiích Romana Kašpárka a Marka Pléhy.