Předposledním dílem letošního seriálu IRC byl jeden z nejlegendárnějších automobilových závodů na světě, Rallye Sanremo. Jak to vypadalo na klikatých rychlostních zkouškách na severu Itálie můžete shlédnout na fotografiích od našeho stálého redakčního spolupracovníka Vittoria Sanguinetiho.

Před nedávnem byl zveřejněn nový formát Rally SanRemo, který by měl soutěž přivést z asfaltu také na nezpevněný povrch. Asfaltovo-šotolinová soutěž hned vzbudila spekulace ohledně vstupu do světového šampionátu.

Trochu mimo zájem hlavního dění v letošním seriálu IRC byl doplňkový pohár vozů s jednou poháněnou nápravou. Do něj se zapojilo pouze minimum pravidelně startujících a do celkové klasifikace jednorázově promlouvali lokální jezdci na svých domácích soutěžích. Podobně jako v hlavní kategorii ale došlo i v poháru IRC 2WD k rozluštění tajenky, kdo letos získá titul, s předstihem jednoho podniku už na italském Sanremu.

Přestože bude kalendář Intercontinental Rally Challenge 2010 oficiálně oznámen až 12. října v Monacu, již dnes je k dispozici návrh, ze kterého by se mělo rekrutovat dvanáct soutěží.

Kris Meeke se stal vítězem posledního asfaltového podniku letošní sezony IRC a po výpadku Jana Kopeckého zkraje první etapy si s předstihem zajistil letošní titul mistra Intercontinental Rally Challenge. Po famózním výkonu v druhé etapě Brit pokořil i všechny domácí piloty, jeden z nich jej také doprovodil na stupně vítězů – Luca Rossetti.

Letošní Rallye Sanremo sice přinesla smůlu pro Jana Kopeckého hned v jejím úvodu, ale ani tento fakt neubral nic z atraktivity italské asfaltové klasiky. Celou soutěž si nyní můžete připomenout díky nejnovější fotogalerii Miroslava Knedly, do které přibylo dalších sedm desítek snímků zachycující atmosféru rally.

Předposlední díl letošního seriálu IRC má za sebou svou úvodní, tu náročnější etapu. Soutěžící posádky se za tmy vydaly vstříc trojici rychlostních zkoušek, které byly vzápětí sloučeny do čtyřiačtyřicetikilometrové „bomby“ jménem Cuori. Soutěž zatím drží pevně ve svých otěžích domácí jezdci, na záda jim ale dýchá trio od Kronosu. České naděje v podobě Jana Kopeckého vyhasly už na RZ 2, kde tovární jezdec škodovky poškodil zavěšení a musel odstoupit.

Předposlední soutěž letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge může hodně napovědět o jeho celkovém vítězi. Ostře sledovaný souboj českého pilota Jana Kopeckého na Škodě Fabii Super 2000 a Krise Meeka na Peugeotu 207 stejné kategorie bude možná jedním z nejzajímavějších momentů IRC 2009.

Nadcházející víkend bude na evropské půdě bohatý na soupeření špičkových jezdců o veledůležité body do jednotlivých šampionátů. Oba se budou odehrávat v končinách, kde ještě stále panuje příjemné letní počasí. Po fotogalerii z 'evropského' Řecka vám nyní přinášíme snímky ze shakedownu z 'interkontinentální' Itálie, kde barvy naší redakce zastupuje Miroslav Knedla.

Po dvou týdnech přestávky se opět o slovo hlásí seriály mistrovství Evropy a Intercontinental Rally Challenge. Na rozdíl od tří předchozích společných klání se ale nyní cesty obou šampionátů rozdělily – ME zamířilo na řeckou šotolinu, kde se jede ELPA Rally, také IRC zůstalo na asfaltech jižní Evropy, v okolí italského Sanrema. Sledujte obě soutěže online se serverem AutoSport.CZ!

Zpravodaj Motorsport News před nedávnem přišel se zajímavou, avšak nepříliš veselou informací. Belgický Kronos Racing podle ní bojuje s financemi a v příští sezoně by mohl nastupovat pouze s jedním vozem. To by znamenalo, že jeden z dvojice Vouilloz - Loix by měl opustit tým Peugeot Belux.

Na konci tohoto týdne bude seriál IRC pokračovat na severu Itálie, dnes se však virtuálně přeneseme na předchozí závod ve Španělsku. Velký triumf Jana Kopeckého na Rally Principe de Asturias pro vás zdokumentoval náš portugalský redakční spolupracovník Joao M Faria.

Průběžný leader šampionátu IRC Kris Meeke potvrdil již nyní, že následující sezona bude i nadále spojena s týmem Kronos a IRC, a to i v případě, že se mu podaří v letošním ročníku zvítězit. Severní Ir v probíhající sezoně hájí barvy týmu Peugeot UK a dvě soutěže před koncem dominuje pořadí o jeden bod před Janem Kopeckým startujícím s letos debutující Škodou Fabia S2000. Do konečného pořadí se započítává sedm nejlepších výsledků.

Ačkoliv se kolem nasazení nového Fordu Fiesta S2000 stále mlží, v těchto dnech se objevila informace o startu Mikko Hirvonena na RAC Rally of Scotland. Finská jednička týmu BF Ford si letošní sezonu o měsíc prodlouží, jelikož by se na tomto podniku IRC měla objevit v pozici předjezdce a nulou na dveřích.

Celkem 96 posádek se přihlásilo na Rallye Sanremo, další asfaltový podnik letošního seriálu Intercontinental Rally Challenge. V seznamu nakonec můžeme nalézt 24 speciálů S2000, když na poslední chvíli vypadl Giandomenico Basso, překvapivě na startu není ani Opel Corsa S2000.