Již necelé tři týdny zbývají do startu závěrečného podniku Ecosun Mistrovství ČR ve sprintrally, který se jako obvykle pojede na valašských kotárech. Vsetínští pořadatelé v letošním ročníku přicházejí s výrazně pozměněnou tratí.

O následujícím víkendu se v okolí Šternberku odehraje předposlední sprint sezóny, kterou budou Rally Jeseníky, jenž už můžou rozhodnout i o absolutním mistru ve sprintech. Na této soutěži se po téměř roční pauze objeví také posádka Speed Racing Teamu – Tomáš Blažek a Milan Rákovský.

Celkem 131 posádek můžeme nalézt na seznamu přihlášených na předposlední díl letošního Ecosun mistrovství České republiky ve sprintrally, kterým bude již příští týden AZ Pneu Rally Jeseníky s centrem ve Šternberku.

AZ pneu Rally Jeseníky bude 8. října místem české premiéry nového vozu Mini Cooper S2000 s motorem 1600 ccm turbo spadající do třídy 1. Českým fanouškům vůz představí Václav Pech mladší při svém druhém startu na šternberské soutěži.

Posádku Deštrukt Projekt Racing Teamu – Lukáše a Juliuse Lapdavských čekala po úspěšně absolvované Rally Vysočina další soutěž mistrovství Slovenska. Tou byl na začátku sprna Rajd Rzeszowski, jenž byl zároveň započítáván i do mistrovství Polska.

Již za tři týdny přivítá Šternberk účastníky jubilejní AZ pneu Rally Jeseníky. Pořádající Automotoklub Ecce Homo finišuje přípravy předposledního dílu Ecosun MČR ve sprintrally a K4 Poháru ČR v rally v letošním roce.

Další dvě soutěže na české půdě má za sebou posádka Patrik Rujbr - Richard Nesvadba, která hájí barvy Klub Racing Teamu Znojmo IV. v AČR na Mitsubishi Lancer Evo X. Ta bez ztráty pomyslné kytičky zvládla jak přetěžkou a dlouhou zlínskou Barum Czech Rally, tak i velice rychlou Horáckou Rally v okolí Třebíče.

Nejlepší výsledek kariéry si na domácí Horácké rally vybojovala třebíčská posádka Martin Hudec – Jiří Černoch. Na šestém podniku sprintového šampionátu si posádka Toba Czech MH Racing teamu jedoucí na Mitsubishi Lancer EVO IX vyjela sedmé místo absolutně a druhé ve své třídě 3. Těsně za první desítkou absolutního pořadí skončila svou pouť druhá týmová posádka Jaroslav Pešl – Roman Pešek, která dojela dvanáctá (šestá ve třídě 3).

Nejrychlejší závod sezony, tradiční Horácká rally Třebíč, přinesl posádce Jaromír Tarabus – Igor Norek třetí místo v absolutním pořadí. Tento výsledek je o to cennější, že se jej podařilo dosáhnout na tratích se specifickým 'leteckým' profilem, které pro vůz kategorie S2000 nejsou zrovna ideálním soutěžním prostředím.

O uplynulém víkendu pokračoval v okolí Třebíče český národní rallysprintový šampionát. Jak to vypadalo na tratích Horácké Rally můžete posoudit z dnešní série fotografií, jejichž autorem je náš stálý redakční spolupracovník Robert Balcar.

Horácká rally byla dalším zastavením posádek pod hlavičkou projektu Junior Sport Talent. Vladimír Mandík zvítězil ve třídě 11, Robert Adolf obsadil sedmnáctou příčku. Jen Miroslav Jakeš cíl nespatřil.

O uplynulém víkendu pokračoval v okolí Třebíče český národní rallysprintový šampionát. Jak to vypadalo na tratích Horácké Rally můžete posoudit z dnešní série fotografií, jejichž autorem je náš stálý redakční spolupracovník Bronislav Končitík.

Dvojice Roman Odložilík, Martin Tureček na voze Citroën Xsara WRC vyhrála s přehledem 22. ročník Horácké rally Třebíč. Jezdec z Roštění vedl od startu až do cíle, během šesti rychlostních zkoušek si vypracoval dostatečný náskok, který postupně zvýšil až na 36,1 vteřiny.

Pořadatelé Horácké rally 2011 v Třebíči připravili pro startovní pole letošního dvaadvacátého ročníku překvapení v podobě téměř dvacetikilometrové rychlostní zkoušky. Úsek z Náměště nad Oslavou do Březky měří 19,64 kilometrů a vznikl spojením dvou úseků z předešlých let. Při českých rallysprintech nenajdeme podobně dlouhý rychlostní test jako na Vysočině.

V pátečním odpoledni se uskutečnila administrativní a technická přejímka 22. Horácké rally Třebíč v prostorách Jaderné elektrárny v Dukovanech. Techničtí komisaři přebrali do soutěže celkem 102 posádky z původně 113 přihlášených. Z favoritů schází pouze Igor Drotár, který se ze zdravotních důvodů omluvil. V prostorách přejímky jsme zachytili hlasy vybraných jezdců z čela startovního pole.