Juniorský evropský šampionát patří v posledních letech k velkým oživením mistrovství Evropy. Jeho dva dosavadní vítězové Stéphane Lefebvre a Emil Bergkvist si za své prvenství vyzkoušeli starty s vozy kategorie R5 a oba již v letošní sezóně pravidelněji startují na soutěžích mistrovství světa. A daří se i dalším bývalým juniorům – Ralfs Sirmacis dokázal zvítězit ve dvou soutěžích ME v absolutní klasifikaci za volantem Škody Fabie R5.

Policie České republiky, Územní odbor Zlín připravuje v době konání 46. ročníku automobilové soutěže Barum Czech Rally Zlín stejně jako v minulých letech službu občanům.

Při technických přejímkách na posledním podniku RSS a HA v Pačejově bylo zjištěno, že některá soutěžní vozidla (soudobá i HA) byla vybavena kopiemi bezpečnostních pásů velmi nekvalitního provedení. Tento padělek je popsán na stránce 16 – 19 této technické informace.

Celkem 132 soutěžících z 20 evropských států najdeme na seznamu přihlášených posádek na 46. ročník Barum Czech Rally Zlín, který se pojede koncem srpna jako osmý díl desetidílného seriálu FIA Mistrovství Evropy v rally (ERC) a pátý díl Autoklub Mistrovství České republiky v rally 2016. V rámci evropského mistrovství je přihlášeno celkem 87 posádek. Barumka bude opět jednou z nejlépe obsazených soutěží evropského šampionátu a vrcholem české soutěžácké sezony.

Již jen necelé dva týdny zbývají do startu nejvýznamnější automobilové soutěže na našem území, Barum Czech Rally Zlín. Po listině Star Rally Historic si můžete prohlédnout také kompletní seznam přihlášených soudobých posádek na letošní ročník zlínské soutěže.

Valašský tým Orsák Rallysport čeká start na domácí Barum Czech Rally Zlín, která je tradičně vrcholem soutěžní sezony. Tentokrát v jeho režii pojedou tři jezdci. Martin Vlček opět osedlá nový Ford Fiesta R5 Evo, se kterým vybojoval bronz na Bohemia rally. Tomáš Růžička pokračuje ve sbírání zkušeností se Škodou Fabia S2000. Nováčkem týmu bude Miroslav Jakeš, který pojede s druhou týmovou Fabií S2000.

V září roku 2013, po vítězství posádky Jakeš – Norek mezi produkčními vozy na podniku ME Barum rally, došlo k podpisu čtyřleté smlouvy mezi Mirkem Jakešem a zlínským týmem Gemini pro sezony 2014 až 2017.

Trojnásobný mistr Evropy Luca Rossetti se vrací do Zlína. Na Barum Czech Rally Zlín se posadí do speciálu Toyota GT86 CS-R3, který do České republiky přiveze rovnou tým Toyota Motorsport GmbH.

Pouhý měsíc zbývá do startu 46. ročníku Barum Czech Rally Zlín 2016. Přípravy se dostávají do závěrečné fáze, první vůz odstartuje do rally v pátek 26. srpna v 16 hodin z náměstí Míru před zlínskou radnicí. Loňské vítězství bude obhajovat tovární posádka Škoda Motorsport Jan Kopecký, Pavel Dresler na voze Škoda Fabia R5. Čtyřiatřicetiletý český šampion Kopecký zaútočí zároveň na pátou výhru ve Zlíně!

Před rokem mi na leukémii zemřel přítel. Můj bratranec nezvládl boj s leukémií. Dělám to přece i pro své děti. S takovými důvody se na loňské barumce zapisovali lidé ve Zlíně a Otrokovicích do registru dárců kostní dřeně. Díky akci Jedu na dřeň! vstoupilo do registru 571 nových potenciálních dárců kostní dřeně. Zájem daleko předčil očekávání organizátorů a dokázal, že fanouškům motorsportu není lhostejný osud pacientů s onkologickým onemocněním.

Auto klub Barum Zlín ve spolupráci s agenturou ZLIN PRESS production vyhlašují při příležitosti letošního 46. ročníku Barum Czech Rally Zlín 2016 opět oblíbenou fotosoutěž.

Barum Czech Rally Zlín je jedním z největších motoristických podniků v České republice a každoročně ji navštěvují davy motoristických fanoušků z celé Evropy. Díky spojení s FIA Mistrovstvím Evropy v rally není jednoduché na podobně rozsáhlý podnik najít finance.

Už je to více než rok, co jste si naposledy povídali s manažerem týmu Sparrow Racing Tomášem Hrabcem. Mezitím se přehoupla přes svoji polovinu i letošní sezona, což je dobrý důvod k tomu jí trochu zhodnotit a zároveň dozvědět nějaké zajímavosti z týmového zákulisí.

Jezdit, poznávat tratě a získávat jistotu při ovládání nového vozu. Tento úkol stanovil tým LB Trans Racing pro 18letého Patrika Brtníčka, který se letos účastní kompletního programu obou českých seriálů. Zatímco na sprintech se může opřít o zkušenosti z Poháru mládeže a na dosahovaných časech je to znát, ve „velkém“ seriálu začíná úplně od začátku.

Pět týdnů - pro některé hodně, pro jiné málo. Pro soutěžáka, který je zvyklý účastnit se obou domácích seriálů a nevynechat žádnou příležitost k závodění, může takto dlouhá pauza vyvolat až abstinenční příznaky. Není proto divu, že se Martin Vlček s Jindřiškou Žákovou na start červencové Rally Bohemia upřímně těšili.