Jménem posádky historického vozu Škoda 130 L startovního čísla H31 bych rád poděkoval divákům Rally Bohemia na rychlostní zkoušce č. 5 Smržovka I. V náletu do lesa před levou sedm nás nepodržely pneu našeho vozu a sklouzli jsme mimo trať.

V duchu neuvěřitelně těsného souboje o vítězství se odehrávala letošní Rallye Bohemia. Posádka EuroOil teamu Václav Pech jun. – Petr Uhel skončila nakonec na druhém místě, ale Václav Pech jun. byl v cíli spokojen.

Již jen pouhé dva měsíce zbývají do startu nejvýznamnější soutěže na našem území, Barum Rally Zlín. Dnes máte poprvé oficiálně možnost seznámit se s tratěmi i samotným programem soutěže, které zlínští pořadatelé pro soutěžící i jistě početné zástupy fanoušků připravili.

Již čtyřiatřicátý ročník Rally Bohemia přilákal do Severních a Středních Čech velké množství diváků, kteří přijeli shlédnout souboje devětašedesáti posádek v soudobých automobilech a zhruba tří desítek posádek startujících v rámci Historic Show. Startovní číslo 28 si do okolí Liberce a Mladé Boleslavi přivezla dvojice pravidelně startující v Mezinárodním mistrovství ČR Petr Zedník a Milan Pražák.

Robert Achs patří ke špičce letos hodně vyrovnané třídy A5. I na letošní Bohemii bojoval o stupně vítězů, osudnou se mu však stala závěrečná zkouška první etapy nesoucí název Šumburk. Jak dopadla Achsova Škoda Fabia si můžete prohlédnout na videu, které nám dodal Dionýz Baán.

Zlínský mladík Jaromír Tarabus dosáhl na nedávno skončené Rally Bohemia svého životního výsledku. Společně s Danielem Trunkátem dokázali vybojovat vynikající páté místo v absolutní klasifikaci a po napínavém souboji s Josefem Petákem i stříbrnou příčkou mezi dvoukolkami za pravidelným účastníkem MS Martinem Prokopem.

Posádka Jipocar Racing Teamu Martin Prokop – Jan Tománek obhájila na jedné z nejprestižnějších domácích soutěží – Rally Bohemia loňské třetí místo v absolutní klasifikaci. Nad její síly byla pouze dvojice produkčních mitsubishi Romana Kresty a Václava Pecha.

Letošní smůla (s výjimkou domácí Rallye Šumava) neopustila posádku kdyňského APM-Automotive Rally Teamu Sláva Ducháček – Petr Dufek ani při Rally Bohemia. Po českokrumlovské rally, kde startovali s půjčeným autem a na lepší než čtvrté místo ve třídě A5 nebyla šance, si chtěli spravit chuť právě na ´Bohemce´. Jenže stejně jako na úvodní Jänner rally byla proti technika a tři RZ před koncem soutěže museli odstoupit z prvního místa kvůli prasklé poloose.

Příbramská posádka Hroch Rally Teamu ve složení Josef Peták a Alena Benešová absolvovala o víkendu letošní čtvrtý závod MMČR v automobilových soutěžích, kterým byla Rally Bohemia. Svůj vůz Reanult Clio S1600 nakonec dovezli na šestém místě absolutně, především však na třetím ve třídě a skupině. K tomu přidali Peták s Benešovou pohár za vítězství mezi smíšenými posádkami.

Příbramská posádka DPD Czech Rally Teamu Petr Brynda a Václav Vorel dokázala suverénně zvítězit ve třídě A5 v rámci Rally Bohemia. Cesta za vítězstvím však pro posádku nebyla vůbec jednoduchá.

Ani tentokráte si Josef Peták nemohl v nedělní etapě oddychnout... Sice byl v opačné pozici, než před více než měsícem v Českém Krumlově, přesto si souboj znovu užil až do posledního kilometru. V Krumlově se totiž snažil udržet celkovou třetí pozici, před dotírajícím Václavem Arazimem.

Předloňské vítězství na Rally Bohemia výrazně přispělo ke konečné třetí příčce Vojtěcha Štajfa v celoročním hodnocení Evropského poháru – střed 2005. I letos se jezdci týmu Subaru ČR – Deník Blesk v okolí Liberce a Mladé Boleslavi dařilo a výsledná čtvrtá příčka jej opět přiblížila k nejvyšším sférám v hodnocení EP.

Vítězstvím na všech čtyřech rychlostních zkouškách druhé etapy XXXIV Rally Bohemia rozhodla posádka vozu Mitsubishi Lancer EVO IX Roman Kresta – Petr Gross o svém celkovém prvenství. Pro Romana Krestu to byl již pátý triumf na této rallye.

Poslechněte si ohlasy všech jezdců, kteří dorazili do závěrečného servisu před cílem letošní Rally Bohemia. Doposud vedoucí jezdec Roman Kresta vstupoval do poslední sekce se třináctisekundovým náskokem na druhého Václava Pecha. Samotný závěr však spočíval v náročném čtyřicetikilometrovém úseku Návarov, takže do poslední chvíle byla celá bitva o konečné vítězství otevřená.

Posádky mají za sebou polovinu nedělních rychlostních zkoušek včetně čtyřicetikilometrového Návarova. V souboji o vítězství navýšil Roman Kresta svůj náskok na 13 vteřin, interní souboj mezi Jaromírem Tarabusem a Josefem Petákem se snížil na stejný třináctivteřinový rozdíl.