Už druhou úspěšnou těžkou soutěž má za sebou nově připravená Dacia Logan z týmu ZOFI Blatná. Václav Stejskal se po stříbru z Rallye Český Krumlov dokonce posunul do čela MMČR ve třídě N/1400. Start s vozem Renault Clio v y Lužických horách už tolik vydařený nebyl.

Druhou soutěží letošního mistrovství České republiky ve sprintrally byla do tohoto seriálu premiérově zařazená Thermica Rally Lužické Hory. Mezi českými posádkami se objevilo i několik hostujících dvojic ze zahraničí. Podívejte se na snímky, které v severních Čechách pořídil náš stálý spolupracovník Pavel Paláček.

Blížící se 3. ročník Eurostroj rally Tišnov letos znovu nabídne mix tří zdánlivě neslučitelných šampionátů. Posádky změří své síly o body do Mistrovství České republiky ve sprintrally, Poháru České republiky v rally a podruhé v historii českého rally sportu i do seriálu Austrian Rallye Challenge.

Velmi pěkného výsledku dosáhl ve svém, teprve druhém soutěžním startu chebský jezdec Antonín Podvalský. Navigován již zkušeným spolujezdcem Jiřím Strossem vybojoval s výborně fungující Hondou Civic Vti týmu Sparrow v Thermica Rally Lužické hory druhé místo v kvalitně obsazené třídě N2.

Na Rally Lužické Hory 2. podniku MČR ve sprintrally se za volant týmové Hondy Civic 1.6 VTi posadil opět Martin Hudec tentokrát se spolujezdkyní Zdenkou Marouškovou. Hlavním cílem posádky bylo soutěž dokončit, kvůli dalšímu „zářezu na volantu“ pro získání mezinárodní licence.

V malebné krajině pohraničního Hrádku nad Nisou pokračovalo druhým podnikem MIO GPS Mistrovství ČR ve Sprintrally. Nedílnou součástí tohoto šampionátu je také Pohár mládeže, jehož pravidelným účastníkem je Martin Bujáček, rodák z Uherského Brodu. Už před startem bylo jasné, že to bude mít Martin hodně těžké – o soupeře více, aprílové počasí a o 300 kilogramů těžší vůz než Honza Černý a Martin Semerád.

Nekonečné čekání Eddyho Schlagera na dosažení cíle automobilové soutěže je u konce! Po dlouhé, takřka osmi měsíční černé sérii se technika konečně umoudřila a sympatickému jezdci přineslo první letošní překonání cílové rampy poměrně slušné bodové ohodnocení. Ani tentokrát to však nebylo zcela bez problémů.

Do startu třetího ročníku tišnovské Eurostroj rally zbývají už jen tři týdny a její pořadatele nyní čeká snad nejhektičtější a psychicky nejnáročnější období příprav. Kromě rutinních záležitostí, jakými jsou například vyřizování prvních přihlášek či „zvelebování“ oficiálního webu rally, vrcholí závěrečná jednání s úřady a institucemi, která nikdy nejsou lehká a kromě pochopení tisícovek obyvatel v dotčených obcích, jimiž trať prochází, je nutné získat na svou stranu i desítky neoblomných úředníků a vlastníků pozemků, což je v poslední době na přípravě automobilové soutěže vůbec to nejtěžší.

S velice příjemnými pocity přijížděli na cílovou rampu 10. ročníku Thermica rally Lužické hory Jan Halala s Daliborem Štěpánem ( vůz Ford Focus 170 ST ). Přitom zejména jezdec měl před soutěží starostí více než dost. Je totiž členem organizačního výboru a tak do posledních chvil napomáhal zdárné přípravě.

Druhou soutěží letošního mistrovství České republiky ve sprintrally byla do tohoto seriálu premiérově zařazená Thermica Rally Lužické Hory. Mezi českými posádkami se objevilo i několik hostujících dvojic ze zahraničí. Podívejte se na snímky, které v severních Čechách pořídil náš stálý spolupracovník Jiří Dokulil.

Se střídavými úspěchy absolvoval dvě po sobě se konající soutěže v Čechách tým Roto. Posádka Lubomír Minařík – Viktor Semela v Krumlově nenavázala na skvělý výsledek z předešlé soutěže „velkého seriálu“ na Šumavě a po řadě technických problémů byla ráda i za zdolání cílové rampy. O týden později na tratích v okolí hraničního města Hrádek nad Nisou si však Valaši skvěle spravili chuť a soupeřům ze skupiny nedali nejmenší šanci.

Druhou soutěží letošního mistrovství České republiky ve sprintrally byla do tohoto seriálu premiérově zařazená Thermica Rally Lužické Hory. Mezi českými posádkami se objevilo i několik hostujících dvojic ze zahraničí. Snímky, na kterých jsou některé z posádek zachyceny, pořídil náš stálý spolupracovník Jiří Jermakov.

Druhým podnikem MČR sprintrally byla severočeská Thermica Rally Lužické hory. Soutěž se odehrávala v okolí Hrádku nad Nisou na čtyřech úsecích, které posádky absolvovaly dvakrát. Tratě byly na české poměry velmi technické a kromě dominantního asfaltového povrchu nabídly také několik kilometrů hezké šotoliny.

Po dalším odstoupení v Českém Krumlově nebyl u Jana Jelínka důvod k optimismu. Černou sérii se ale podařilo zlínskému jezdci prolomit tím nejlepším způsobem. Na Thermica Rally Lužické Hory si připsal vítězství v kategorii produkčních vozů.

Další závod vrchařského KW Berg Trophy 2007 absolvoval o prvním květnovém víkendu mladoboleslavský mladík Michal Křemen, který se opět posadil do špičkového Mitsubishi Lancer EVO IX. zlínského týmu ANVEL.