Na zítřejším rallysprintu v Lužických horách si odbude premiéru na české soutěžácké scéně vůz v poslední době čím dál populárnější kategorie GT. Na náročných rychlostních zkouškách budou moci fanoušci shlédnout speciál Porsche 911 GT3.

Mistrovství ČR ve sprintrally čeká o nadcházejícím víkendu druhé letošní měření sil. Po uklouzaných Okříškách tentokrát přijde na řadu novinka letošního kalendáře – Thermica Rally Lužické hory, která si za svoji dosavadní historii vysloužila pověst velmi náročné soutěže. Na startu se objeví i smolař úvodního závodu seriálu Eddy Schlager, pro kterého bude soutěž v Hrádku nad Nisou ve znamení dvou podstatných novinek.

Stopatnáct posádek na soudobých i historických vozech je přihlášeno na druhý podnik národního šampionátu ve sprintrally a zároveň poháru České republiky v rally, kterým bude o nadcházejícím víkendu Thermica Rally Lužické Hory.

Již před dvěma týdny bylo oznámeno zrušení letošní Labské Trotina Rally, která se měla jet o posledním květnovém víkendu na tratích v okolí Žamberku jako součást nově vzniklého seriálu mistrovství České republiky v automobilových soutěžích.

Ve dnech 13. - 14. července 2007 se uskuteční v okolí Pačejova již XXIX. ročník RALLY AGROPA. Pačejovská soutěž musela tentokrát v kalendáři ustoupit evropské Rally Bohemia, a vrací se tak k původnímu prázdninovému termínu. V těchto dnech finišují práce na stavbě trati a časovém harmonogramu.

Ještě před uzávěrkou přihlášek 10. ročníku Thermica rally Lužické hory již ředitelství registruje více jak osmdesát posádek, které přijedou bojovat o body do M ČR ve sprintrally, K4 poháru v rally, Lužického poháru a Poháru junior ( pro jezdce 16 – 18 let ) ze tří zemí Evropy.

Jedna z nejstarších českých automobilových soutěží Rally Jeseníky opět ožila. Po dvaceti letech se pojede začátkem října ve Šternberku a okolí závěrečný díl MIO GPS Mistrovství České republiky ve sprintrally 2007 a K4 Pohár České republiky v rally.

Útulné prostředí vyhlášeného Hostince u Vlachů v Tišnově – Jamném tvoří již tradičně příjemnou kulisu klíčovým jednáním organizačního výboru rally. Bylo místem, kde se vloni setkali představitelé Hanáckého rally klubu Vyškov a Autoklubu Tišnov s panem Eddy Schlagerem, majitelem firmy Eurostroj Schlager, aby spojili své síly pro zachování tišnovské soutěže, a i letos právě tady končila jednání o nové podobě trati soutěže.

Necelý měsíc zbývá do startu druhé letošní mistrovské sprintrally Thermica rally Lužické hory 2007 ( 11. – 12. května 2007 ). Podle ředitelství soutěže se již začíná plnit seznam přihlášených posádek, který v sobě skrývá nejedno zajímavé jméno.

Po úspěšné české premiéře Dacie Logan při Rally Šumava vyvezl Václav Stejskal z garáže také osvědčený vůz Renault Clio RS Sport. Rally Vysočina je oba zastihla v dobré formě a tradiční posádka Václav Stejskal – Josef Král ve třídě N/2000 opět slavila triumf.

Velice úspěšný vstup do sezóny 2007 se povedl dvojici z Hrádku nad Nisou Janu Halalovi a Daliboru Štěpánovi, kteří vybojovali vítězství ve třídě A7 při Rally Vysočina Okříšky. Předcházela tomu důkladná příprava.

Rally Vysočina otevřela letošní seriál jednodenních soutěží v automobilových rally. Díky mírnému průběhu zimy se očekávalo, že se úvodní podnik „malého“ mistrovství odjede za standardních podmínek. Avšak jen pár dnů před startem soutěže celou republiku zasáhlo mohutné sněžení a tak se začaly vynořovat obavy, zda se na této rally nebude opakovat podobné „peklo“, jaké mnozí zažili ve Vsetíně loni na podzim.

Na první start v letošní sezoně malého mistrovství ve sprintrally se v našem týmu postavila dvojice novicek v horkých sedadlech Pavla Bělešová a Magda Kročilová s týmovou zbraní v podobě sněhově bílé Hondy Civic 1.6 VTi ve skupině N2.

Jan Havel si při Rally Vysočina 2007 odbyl premiéru v roli soutěžního jezdce. S nástrahami mokré tratě i stávkující technikou se vypořádal bravurně, blýskl se několika velice solidními časy a v cíli si vysloužil pochvalu od svého zkušeného navigátora i týmového šéfa.

Na Rally Vysočina se posádce Jiří Hladík - Marcela Dolečková podařil vynikající vstup do sezóny 2007. Východočeská dvojice poprvé startovala s vozem Honda Civic 1,6 Vti připravovaným týmem Motocar Sport Zádveřice. Jiří s Marcelou vybojovali senzační jedenácté místo absolutně, deváté v MČR sprintrally, osmé ve skupině N a vyhráli třídu N2.