Barum rally Zlín znamenala pro Martina Radu a Romana Petra vrchol letošní sezóny Mediasport MMČR v rally, kterého se posádka s červenou Alfou Romeo 147 pravidelně účastní. Pečlivá příprava a celková repase vozidla se vyplatily a posádka zdárně dorazila do cíle této náročné soutěže na podiovém třetím místě ve skupině N3 a 42. v absolutním pořadí.

Letošní Barum rally se stala bezmála po roce místem návratu Jiřího Volfa za volant Mitsubishi Evo IX a na tratě českého rallyového mistrovství. Na přetěžké soutěži, premiérově s novým spolujezdcem Zdeňkem Jůrkou to byl skutečně náročný comeback.

Po tragických událostech v závěru loňského roku a na samotném začátku letošní sezóny se jezdci organizovaní v Asociaci jezdců rallye začali oprávněně obávat, že dosavadní limit plnění na škody způsobené třetím osobám na trati rychlostních zkoušek ve výši 5 milionů Kč na celé startovní pole je zoufale málo.

Vážení sportovní přátelé! Dovolte, abych se ještě vrátil k právě odjeté Barum Czech Rally Zlín. Rally je vysoce hodnocena jezdci, činovníky a v neposlední řadě i diváky. Po prožitých tragických zkušenostech jsme veškeré úsilí věnovali bezpečnosti jezdců a hlavně diváků, řádnému proškolení pořadatelů a v co největší míře informovanosti všech účastníků.

Barum Czech Rally Zlín byla bez debaty zatím nejsilnějším závodem letošní sezony Intercontinental Rally Challenge. Taková konkurence, jaká se sešla ve Zlíně, doposud nikde nebyla k vidění a byla to výzva jak pro pravidelné účastníky mezinárodní série, tak pro příležitostné hosty jak z ČR, tak ze zahraničí. Průběh barumky byl zajímavý tím, že do sebe ukázkově zkoncentroval celý dosavadní průběh letošní sezony IRC.

Kromě rekordního počtu posádek na vozech S2000 se do Zlína sjelo i nemalé množství diváků a stejně tak bohaté zastoupení médií. Rychlostní zkoušky letošní Barum Czech Rally Zlín navštívily desítky fotografů - jedním z nich byl i Pavel Janiš, jehož necelou stovku snímků vám teď přinášíme.

Letošní Barum Rally jednoznačně patřila k vrcholu letošní soutěžácké sezóny. Pohled do startovní listiny překypující hvězdnými jmény dával tušit, že se bude jednat o nejzajímavější a nejnapínavější závod letošního roku. Favoritů na vítězství bylo více než mnoho a o speciály S2000 rozhodně nebyla nouze.uzavírá Honza.

Peter Gavlák s Milošom Hulkom doviezli naše Mitsubshi EVO IX úspešne do cieľa náročnej Barum Rally. Spokojnosť panovala s umiestnením v prvej dvadsiatke a hlavne s výkonom, ktorý podávala naša dvojica do nešťastnej 13. rýchlostnej skúšky.

Jak jsme již v minulé tiskové zprávě zmiňovali, je Barum rallye jedinou soutěží našeho domácího mistrovství, která se jede zároveň i jako mistrovství Evropy s nejvyšším koeficientem.Proto se zde sjela celá Evropská špička jedoucí s posledními modely závodních vozů S 2000.

Letošní 39. ročník Barum Czech Rally Zlín měl obrovskou sledovanost nejen ze strany samotných fanoušků automobilových soutěží, ale i z pohledu médií. Na trati nechyběl ani náš stálý redakční kolega Jiří Jermakov, kterému se povedlo zejména skvěle zachytit atmosféru sobotních rychlostních testů zmáčených letním lijákem.

Ve své krátké kariéře soutěžního jezdce se Martin Semerád postavil na start Barum Rally teprve podruhé a rozhodně nezklamal. Posádka Sherlog Racing Teamu s Martinem Semerádem za volantem a s Bohuslavem Ceplechou v roli spolujezdce má za sebou druhou ze tří asfaltových soutěží, které tým vybral jako přípravu před soutěží Mistrovství světa ve Španělsku.

Kromě rekordního počtu posádek na vozech S2000 se do Zlína sjelo i nemalé množství diváků a stejně tak bohaté zastoupení médií. Rychlostní zkoušky letošní Barum Czech Rally Zlín navštívily desítky fotografů - jedním z nich byl i Josef Petrů, jehož šedesátku snímků vám teď přinášíme.

Mezi fanoušky motorsportu v České republice ještě doznívá vzrušení z poslední rally ve Zlíně, a další soutěž v Příbrami pomalu přichází ke slovu. Třetí zářijový víkend, přesně 18. a 19. září 2009 ožije Příbramsko a Sedlčansko automobilovými závody tradiční XXXI. SEVENOAKS Rally Příbram.

První Barum Rally v soutěžácké kariéře Libora Votavy netrvala zase až tak dlouho. Kilometr před cílem RZ 3 Halenkovice plzeňsko-liberecká posádka s Mitsubishi Lancer EVO VIII havarovala. Vozidlo i přes pilotův „dlouhý a statečný zápas“ opustilo trať a zastavilo se „o les“.

Andreas Mikkelsen se na Barum Czech Rally Zlín 2009 nedočkal žádného dobrého výsledku a celou soutěží, která byla brána jako test, se doslova protrápil. Norskému jezdci se celou soutěž nepodařilo navázat kontakt se špičkou a nejlepším výsledkem v soutěži sužované problémy bylo dvanácté místo při druhém průjezdu Kudlovicemi a Trojákem. V celkovém hodnocení se sympatický Nor z absolutného třiatřicátého místa asi příliš radovat nemohl.