Podruhé v této sezoně si Citroën připsal trojnásobný úspěch. Po Rally Mexiko patřily stupně vítězů Citroënu také na Rally Portugalsko. Za Sébastienem Ogierem a Julienem Ingrassiasem zkompletovaly pódium další dvě posádky Citroën Total World Rally Teamu.

Prvním vítězstvím mladého Sebastiena Ogiera a jeho navigátora Juliena Ingrassii skončila letošní Vodafone Rally de Portugal, šestý podnik letošního mistrovství světa FIA v automobilových soutěžích. Kompletní stupně vítězů navíc obsadila značka Citroen, když za vítězným Ogierem dorazil do cíle jeho krajan Sebastien Loeb a třetí místo vybojoval Dani Sordó.

Švédský rychlík P-G Andersson se bude moci po angažmá u Suzuki v roce 2008 a několika loňských startech s fabií opět předvést za volantem vozu WRC. Ale na rozdíl od pokusu jménem Suzuki SX4 WRC tentokrát pojede za „béčko“ továrního týmu Ford – u Stobartu pro Rally Bulgaria dočasně vystřídá Henninga Solberga.

Belgický tým René Georges Rally Sport si se svými zákazníky docela pohrává. Eyvind Brynildsen, který je pro tým letos klíčovým klientem, málem zůstal před právě konanou Rally Portugal bez auta a hrozilo, že mladý Nor vůbec neodstartuje.

Mistrovství světa v automobilových soutěžích je v plném proudu, svým šestým dílem se vrátilo zpět do Evropy. Startovní listina na portugalskou soutěž slibuje napínavou podívanou. Právě v těchto chvílích začíná úvodní z plánovaných osmnácti rychlostních zkoušek, které můžete sledovat živě společně se serverem AutoSport.CZ.

Nová nastupující hvězda Citroën Sébastien Ogier vyhrála dnešní shakedown na poslední předprázdninový podnik mistrovství světa, šotolinovou Vodafone Raly Portugal. 5,03 km dlouhý úsek Vale de Judeu obecně seděl Citroënům, kromě Räikkönena se všechny zbývající speciály francouzské značky usadily na čele.

Slovenský RUFA Šport Team sa opäť predstaví v rámci seriálu World Rally Championship. Svetový šampionát rally pokračuje v poradí už šiestym podujatím, ktorým je Vodafone Rallye de Portugal. Na portugalských tratiach bude slovenský tím reprezentovať rovnako ako v Jordánsku Per Gunnar Andersson teraz ho však bude navigovať Anders Frederiksson.

Díky vítězství v roce 2007 a 2009 Sébastien Loeb, Daniel Elena a Citroën C4 WRC jsou na Rally Portugalsko dosud neporažení. Jsou také žhavými kandidáty na portugalský hattrick, který by jim pomohl upevnit vedení v soutěži pilotů mistrovství světa WRC. V průběžném pořadí Poháru konstruktérů má Citroën Total World Rally Team pětibodový náskok před největšími soupeři.

Rally Portugalsko bude velkou příležitostí pro posádky Citroën Junior Teamu. Sébastien Ogier a Julien Ingrassia by rádi potvrdili své nedávné vynikající výkony. Kimi Räikkönen a Kaj Lindström hodlají pokračovat v postupném zlepšování na C4 WRC.

Zdá se, že o nejbližší budoucnosti Nassera Al Attiyaha je jasno. Po ukončení spolupráce s Rene Georges Rally Sport nebylo chvíli jasné, s jakým vozem a týmem se bude objevovat ve zbytku letošní sezóny. Dnes bylo potvrzeno, že se katarský pilot vrací zpět do Fordu Fiesta S2000.

Dvojka týmu Citroën Racing, Dani Sordo, vyjádřil spokojenost po právě skončených testech nástupce současného Citroënu C4 WRC, kterým bude model DS3 WRC. Francouzský tým umožnil španělskému jezdci usednou do speciálu, který je ovšem stále osazen motorem ze stávající C4 se sníženým výkonem, na dva dny, stejnou možnost však dostal i Sebastien Ogier, stále více zářící hvězda Citroënu.

Boss britského týmu Prodrive, David Richards, potvrdil vstup s vozem Mini do příštího ročníku světového šampionátu WRC. Stále však není rozhodnuto o konkrétním formátu programu ani o možné jezdecké sestavě.

Polský tým Dynamic World Rally Team vydal včera oficiální oznámení o tom, že kvůli potížím týkajících se možnosti startu s vozem Ford Fiesta Super 2000 belgického týmu Symtech Racing bude posádka Michal Kosciuszko - Maciek Szczepaniak startovat na nadcházející Portugalské rally s vozem značky Škoda.

M-Sport v nedávné době provedl zásadní krok při vývoji nové generace vozů WRC – do své Fiesty RS WRC vycházející z existující verze S2000 totiž nedávno implementoval přeplňovaný motor 1.6, který bude pohánět vozy nejvyšší kategorie od příští sezony. V rámci vývoje bylo do její karoserie už dříve namontováno dvoulitrové srdce z Focusu WRC, aby se vyzkoušela životnost klíčových komponentů na podvozku a zejména transmisích.

Ralliart Italy stojí před nepříjemným problémem. Při Rally Turkey se jezdcům Pirelli Star Driver příliš nevedlo a došlo k jednomu většímu poškození vozu Mitsubishi Lancer Evo X a druhý byl zničen úplně. Desítka Petera Horseye lehla popelem a druhá desítka Otta Tãnaka byla hodně poničena tři zkoušky před koncem.