Zatímco soutěže seriálu MMČR v květnu odsýpaly jak na běžícím páse, rallysprinty si dávaly na čas. Důvodem bylo neplánované zrušení Rally Lužické Hory, která měla být po Valašské rally druhou letošní jednodenní rally. Odvolání severočeské soutěže tak způsobilo, že se šampionát z Valašského Meziříčí přesunul jen o málo západněji do Slušovic, které hostily už dvaadvacátý ročník tradičního Rallysprtinu Kopná.

LB Trans Racing je jedním z mála českých týmů, který dosud nevynechal žádnou letošní tuzemskou rally. Po zisku dvou párů zlatých věnců z Valašky (zásluhou Martiny Daňhelové) a z Krumlova (získal jej Jan Lunga) nabitý program pokračoval dvojicí květnových soutěží - Rally Šumava a Rallysprint Kopná.

Po vydařeném loňském vítězství v rámci třídy 8 se valašské posádce Matěj Řehák – Lukáš Říha lepila smůla na paty. Dvoulitrový motor hned dvakrát zaškytal a odmítl nadále pracovat, obhájci titulu tak ani neodstartovali do první a navíc domácí Valašské Rally.

Nadmíru spokojena odjížděla z Slušovic brněnská posádka Patrik Rujbr – Petra Řiháková. Po skvělém závodním dni, kdy Patrik s Petrou poznávali i krásy moravských luk, přišlo na konci závodu dvojí pohárové ocenění – vítězství ve třídě 5 a 2. místo v kategorii dvoukolek. Stříbrný post mezi smíšenými posádkami bohužel zůstal bez pohárového ocenění.

Pravděpodobně svou poslední soutěž v rally absolvoval při Prallysprintu Kopná 2014 navigátor Adam Eliáš, který usedl do vozu Peugeot 208 VTi R2 ke kamarádovi a parťákovi Václavu Dunovskému.

Mnozí pořadatelé automobilových soutěží sice v současnosti hudrají, že mají málo početné startovní listiny, Martina Daňhelová si ale na nedostatek konkurence stěžovat nemůže. Při dvoudenních podnicích letos závodí v rámci nejsilněji obsazené třídy 5, šampionátu sprintrally se už tradičně účastní ve třídě 8.

Pražský tým Duck Racing má za sebou další závod rallysprintového MČR. Petr Kačírek s Lumírem Firlou se o uplynulém víkendu účastnili již dvaadvacátého ročníku populární automobilové soutěže Rallysprint Kopná. Konkurence byla veliká, na startovním roštu se sešlo 132 vozidel.

Vrcholem české rallysprintové sezóny je již několik let Rallysprint Kopná, který se koná pravidelně v okolí Slušovic. Nejvíce aut na trati, nejnabitější startovní listina, nejlepší rallyové speciály, nejvíce diváků – taková je vizitka nejprestižnějšího jednodenního závodu u nás. A vsetínský JT Rally Team byl samozřejmě při tom.

Letošní Rallysprint Kopná jsme začali ve svižném tempu a díky tomu jsme se ihned po startu dostali do vedení ve třídě 6 a na druhé místo ve 2WD. Velmi příjemné počasí i pěkně připravené tratě nás motivovaly k solidnímu a vyváženému výkonu bez zásadních problémů.

Jsem přesvědčen, že potenciál tohoto vozu zdaleka nedokážu využít a bude zapotřebí ještě mnoho závodních kilometrů, abych se to naučil. Tato slova zazněla z úst Martina Vlčka v cíli dubnové Valašské rally. A jak si ve zvládání nové techniky vede po dalších třech závodech?