Argentinská rally je proslulá tím, že její tratě doslova lemují davy fanoušků. Také mnoho jezdců říká, že tolik fanoušků jako v Argentině nikde jinde na světě nepotkají.

Španělský pilot Xavier Pons, který bude plnit roli dvojky týmu Kronos Racing také na nadcházející Argentinské rally, si našel vhodné nastavení Xsary WRC při testu na Sardinii. "Před Katalánskou rally jsem se zúčastnil testu Citroënu na Sardinii," řekl na úvod Španěl.

Sébastien Loeb dokázal v loňském roce Argentinskou rally vyhrát a letos jej čeká nelehký úkol a to prvenství obhájit. Jeho týmový kolega Daniel Sordó se jede do Argentiny především učit. "Zamiloval jsem si tuto zemi už při seznamovací fázi s mistrovstvím světa v roce 2002. Mám rád tuto rally a její diváky, nejžhavější v celém mistrovství," řekl na úvod Francouz.

BP-Ford nasadí šotolinové pneumatiky BF Goodrich g-Force s nízkým stupněm opotřebení a pouze s jedním vzorkem, jak vyžadují letošní pravidla.

O Argentinské rally promluvil také šéf týmu Kronos Racing Marc van Dalen, který věří v úspěch svých svěřenců.

Už šestý díl seriálu mistrovství světa FIA v rallyy 2006 je na programu od 27. do 30. dubna - Rallye Argentina. Souboj o titul mistra světa zavádí startovní pole letos poprvé na jižní polokouli, do argentinských hor, do země Evity, Fangia, tanga, hrdých gaučů a silných steaků.

Ze středomořského asfaltu se tým BP-Ford vydává vstříc jihoamerické šotolině. Přes Atlanický oceán míří na jižní polokouli, kde se ve dnech 27. - 30. dubna pojede Argentinská rally.

Také tým Stobart VK Ford a jeho jezdci se již těší zpět na šotolinové soutěže. Především Matthew Wilson se nechal slyšet, že jej jízda po nezpevněném povrchu nesmírně baví. V týmu mu bude tentokráte dělat parťáka Luis Perez Companc, který se tak bude moci ve Focusu WRC představit domácímu publiku.

Tovární tým 555 Subaru si jistě představoval vstup do letošní sezóny trochu jinak. Také proto nastaly v týmu změny ještě před Mexickou rally, kdy post ředitele týmu opustil David Lapworth a nahradil jej Steve Farrell.

Po dvou asfaltových soutěžích, na kterých se továrním jezdcům s vozy Subaru Imprezy WRC 2006 příliš nedařilo, se seriál mistrovství světa přesouvá na delší dobu na oblíbený šotolinový povrch.

Již na svou třetí letošní světovou rallye se vydávají Štěpán Vojtěch s Michalem Ernstem. Tentokrát na jihoamerický kontinent, kde se již příští týden odehraje šesté pokračování seriálu MS v Rallye. Posádka Czech OMV Rally Teamu se stejně jako při "mexickém" startu postaví na start s produkčním Mitsubishi.

Vedoucí muž průběžného pořadí mistrovství světa Sébastien Loeb se nechal slyšet, že chce v Argentině vyhrát a získat na druhého v pořadí Marcuse Grönholma ještě větší náskok. Ovšem mezi favority počítá také Pettera Solberga a Mikko Hirvonena.

Na Argentinské rally se kromě jediného týmu M2 (Red Bull Škoda) představí všech zbývajících pět soutěžích týmů. Změna po dvou asfaltových soutěžích nastane hned ve dvou z nich.

Rakouský jezdec Manfred Stohl oslaví v Argentině stý start v mistrovství světa. Stohl usedne do Peugeotu 307 WRC za tým OMV Peugeot Norway, za který startuje také norský pilot Henning Solberg.

Finský pilot Jari-Matti Latvala, který havaroval na nedávné Korsické rally a zlomil si přitom prst, nedostal od lékařů po operaci onoho prstu zelenou a v Argentině tak bude na startu chybět. Mladík se sice nechal v rozhovoru slyšet, že by chtěl soutěž absolvovat se speciální dlahou, ale rozhodně nechtěl riskovat, aby o prst přišel.