Tovární tým 555 Subaru WRT neprožívá v letošním roce zrovna svou nejlepší sezónu, navíc hodně ztrácí na konkurenci především na asfaltovém povrchu, ani to však neodradilo japonský tým od toho, aby nadále tvrdě pracoval na vývoji Imprezy WRC 2006.

Xavier Pons nebyl zatím příliš spokojen se svými výsledky na šotolinových površích v Mexiku a Argentině. Tam však po karambolu v prvním dni využil pravidla superally ve dvou následujících etapách a dojel si pro svůj nejlepší výsledek v MS.

Tým Red Bull Škoda testoval o víkendu Fabii WRC na Sardinii. Do speciálu se posadil v sobotu Harri Rovanperä a v neděli Andreas Aigner. Oba měli za úkol si vůz vyzkoušet na šotolině a najít optimální nastavení i pneumatiky pro nadcházející Rally Sardinia. Třetí den pak ještě na několik hodin usedl do Fabie WRC znovu Andreas Aigner, tentokráte již na jiném úseku.

Seriál mistrovství světa v rally 2006 má za sebou prvních šest podniků a Sébastien Loeb s Danielem Elenou a tým Kronos Total Citroën během nich nastřádali čtyři vítězství v řadě bez přerušení, vedou hodnocení pilotů i konstruktérů.

Na všechny tovární i ne-tovární týmy čeká vůbec první evropská šotolinová rally. Na Sardinii tak nebudou chybět ani jezdci týmu Red Bull Škoda, kteří Mexickou a Argentinskou rally vynechali. Za japonský tým Subaru se na start postaví osvědčená jezdecká sestava Petter Solberg a Chris Atkinson.

BP-Ford použije pneumatiky BFGoodrich g-Force pouze s jedním povoleným vzorkem. Ten je poměrně kompaktní, aby zajistil maximální styčnou plochu s podkladem, pro dosažení co nejlepší přilnavosti a trakce.

Prvním vystoupením Focusu RS WRC nové generace na evropské šotolině bude nadcházející Italská rally - Sardinia, která se koná ve dnech 18. - 21. května.

Rally Sardinia patří v šampionátu mistrovství světa k jedné z nejdrsnějších, ale také nejmladších rally. Její tratě jsou známé především tím, že je lemují obrovské balvany. I sebemenší chyba se může posádce velmi škaredě vymstít. Kluzký asfalt horských cest v okolí San Rema znali účastníci mistrovství světa již od roku 1973.

Sébastien Loeb vstoupil do letošní sezóny skvěle a po šesti odjetých soutěžích má v čele šampionátu na druhého Marcuse Grönholma náskok neuvěřitelných 21 bodů. Přitom dokázal čtyřikrát zvítězit a dvakrát byl druhý.

Finský mladík Mikko Hirvonen má před sebou další velmi složitý úkol a to uspět na Rally Sardinia, kterou ještě nikdy nedokončil.

Tým Red Bull Škoda se vůbec poprvé v letošní sezóně se svými Fabiemi WRC představí na šotolinovém povrchu. Ani jeden z jezdců Harri Rovanperä a Andreas Aigner totiž neabsolvoval Mexickou ani Argentinskou rally. Ještě před samotným startem Rally Sardinia čeká oba piloty test, při kterém se budou snažit hledat optimální nastavení pro nadcházející šotolinový podnik.

Finský pilot Marcus Grönholm zahájil letošní sezónu skvěle, když dokázal vyhrát nejen v Monte Carlu, ale také ve Švédsku. Ihned poté jej všichni pasovali na hlavního favorita na zisk titulu mistra světa.

Stejně jako Chris Atkinson, tak také Petter Solberg strávil dva dny v minulém týdnu testováním své Imprezy WRC 2006 před nadcházející Rally Sardinia a Acropolis.

Šéf továrního týmu Ford Malcolm Wilson je přesvědčen, že sestava M-Sportu má reálnou možnost prosadit se na čele výsledkové listiny na blížící se Rally Italia Sardinia.

Ředitel továrního týmu BP-Ford WRT Malcolm Wilson se již dříve zastal Mikko Hirvonena, který neměl zrovna ideální start do letošní sezóny. Nicméně podle něj finský mladík může vyhrát soutěž seriálu mistrovství světa ještě v letošním roce.